Mensaje por Artesano » 17 Oct 2012 22:59
xisclo escribió:https://www.dixiegunworks.com/advanced_search_result.php?keywords=stop+cylinder&x=0&y=0
Me refiero a esta pieza,que creo que es la que se debe limar,para que la protuberancia sea mas elevada y me frene el tambor cosa que no pasa al amartillear
que queda suelto y se la puede hacer girar con los dedos, a eso me referia cuando decia que no quedaba el agujero de las recámaras con el agujero del cañon
saludos
Bien, eso facilita mucho las cosas. Eso que le pasa es por dos razones, lo primero que yo haría es comprobar como está el muelle de dos patas que actúa sobre esa pieza, (uña de retención del tambor), que también actúa sobre el disparador, por que puede que esté rendido o casi partido y no ejerza la fuerza suficiente sobre la uña de retención, si el muelle está bien haría lo que tu has pensado hacer, limar en la pieza justo en los lugares que pegan sobre el armazón del revolver cuando la pieza está en la posición de retenida de este con el fin de que la uña suba mas y alcance la mueca del tambor. Si el muelle está roto solo hay que cambiarlo por otro nuevo.
Lastima no tener el arma en mis manos, por que eso te lo solucionaba yo en un momento.
Saludos.
[quote="xisclo"]https://www.dixiegunworks.com/advanced_search_result.php?keywords=stop+cylinder&x=0&y=0
Me refiero a esta pieza,que creo que es la que se debe limar,para que la protuberancia sea mas elevada y me frene el tambor cosa que no pasa al amartillear
que queda suelto y se la puede hacer girar con los dedos, a eso me referia cuando decia que no quedaba el agujero de las recámaras con el agujero del cañon
saludos[/quote]
Bien, eso facilita mucho las cosas. Eso que le pasa es por dos razones, lo primero que yo haría es comprobar como está el muelle de dos patas que actúa sobre esa pieza, (uña de retención del tambor), que también actúa sobre el disparador, por que puede que esté rendido o casi partido y no ejerza la fuerza suficiente sobre la uña de retención, si el muelle está bien haría lo que tu has pensado hacer, limar en la pieza justo en los lugares que pegan sobre el armazón del revolver cuando la pieza está en la posición de retenida de este con el fin de que la uña suba mas y alcance la mueca del tambor. Si el muelle está roto solo hay que cambiarlo por otro nuevo.
Lastima no tener el arma en mis manos, por que eso te lo solucionaba yo en un momento.
Saludos.