Mensaje por gaviota » 12 May 2012 01:08
Bueno vamos a ver, que el hilo se me desmadra
Ya sé que hay multitud de métodos químicos para pavonar. Y de hecho el "pavonado al aceite" ni siquiera és propiamente un pavonado, és proteger la pieza con una capa de aceite quemado que queda adherida.
Eso se hace de muchos siglos atrás, con aceite de oliva, linaza, etc..... y no sólo en armas, así se han protegido durante siglos los forjados de verjas y demás. Y hoy dia ésta técnica está a la orden del dia en cualquier taller. No és leyenda ni malentendido, silexpedernal
Tampoco está de más recordar que
obviamente no debe aplicarse éste método en partes de armas que tengan su propio tratamiento térmico (cañón, tambor, percutor, etc...) ni en piezas que por su tamaño no podamos calentar uniformemente.
Pero dicho ésto a mi me sigue interesando el método.
¿ Qué aceite va mejor, los vegetales o los de motor....Sintético, mineral o da igual.....Calentar al rojo (600ºC) o al azul (300ºC)....El aceite usado o és indiferente....Hay que hacerlo una vez con mucha temperatura o repetidas veces con poca temperatura ?
Tal como cuento en el primer post a mi me ha salido mal el intento. Pero todo tiene su técnica....y googlear a veces és desesperante....hasta con aceite de pescado porque lo hacía la marina en no sé que siglo, leí en un foro inglés
Bueno vamos a ver, que el hilo se me desmadra :wink:
Ya sé que hay multitud de métodos químicos para pavonar. Y de hecho el "pavonado al aceite" ni siquiera és propiamente un pavonado, és proteger la pieza con una capa de aceite quemado que queda adherida.
Eso se hace de muchos siglos atrás, con aceite de oliva, linaza, etc..... y no sólo en armas, así se han protegido durante siglos los forjados de verjas y demás. Y hoy dia ésta técnica está a la orden del dia en cualquier taller. No és leyenda ni malentendido, silexpedernal :shock:
Tampoco está de más recordar que [b]obviamente no debe aplicarse éste método en partes de armas que tengan su propio tratamiento térmico (cañón, tambor, percutor, etc...) [/b] ni en piezas que por su tamaño no podamos calentar uniformemente.
Pero dicho ésto a mi me sigue interesando el método.
¿ Qué aceite va mejor, los vegetales o los de motor....Sintético, mineral o da igual.....Calentar al rojo (600ºC) o al azul (300ºC)....El aceite usado o és indiferente....Hay que hacerlo una vez con mucha temperatura o repetidas veces con poca temperatura ?
Tal como cuento en el primer post a mi me ha salido mal el intento. Pero todo tiene su técnica....y googlear a veces és desesperante....hasta con aceite de pescado porque lo hacía la marina en no sé que siglo, leí en un foro inglés :roll: :wink:
