andresr escribió:

madbullet escribió:Mi Kentucky de Ardesa hace unas chispas fantásticas, y eso que es una transformación de pistón a chispa, con fuerza y sin retardos ni fallos. En los Hawken me imagino que serán mejor, aún, pues la llave es más grande, no creo que te compense poner la de Track, sobre todo por lo laborioso del montaje, y nunca sabes si qudará bien, a parte del precio. Tengo un Hawken de Ardesa del .50 de chispa pero es muy antiguo y no es la misma llave que ahora, pero funciona a la perfección, no creo que debas dudar en usar la de Ardesa. Un saludo.

Estoy casi decidido por la de Ardesa.
Gracias por los comentarios.
Este fin de semana me traigo el yerro (hawken) de Logroño y lo decido por el camino.

saludos.

Salitre escribió:El profundizar la caja, también es otro problema, pues si no se hace bien, luego no te ajustaría la llave.

madbullet escribió:Mi Kentucky de Ardesa hace unas chispas fantásticas, y eso que es una transformación de pistón a chispa, con fuerza y sin retardos ni fallos. En los Hawken me imagino que serán mejor, aún, pues la llave es más grande, no creo que te compense poner la de Track, sobre todo por lo laborioso del montaje, y nunca sabes si qudará bien, a parte del precio. Tengo un Hawken de Ardesa del .50 de chispa pero es muy antiguo y no es la misma llave que ahora, pero funciona a la perfección, no creo que debas dudar en usar la de Ardesa. Un saludo.