Informacion muy interesante y util!
Bien echo en poner-la. Saludos

Para que no hos pase a ninguno como a mi, fui a poner el regulador en mi hatsan bt 65 y lo coloque al reves, como hos podeis imaginar nl funcionaba bien y al final se quedo el deposito lleno y el regulador al estar al reves hacia de tapon y no salia aire, asi que me quede con el dilema de que no podia aflojar por que explotaria y no podia sacar el aire, al final tras mucho pensar y gracias al compañero paco70 que me echo un cable iva a hacer un agujerito pequeño de 1 mm pero no hizo falta, ya que pude aflojar un poco el reloj de la presion y tras aflorar un par de vueltas revento la junta y se vacio entero. Pongo unas fotos,