Mensaje por jupicas » 19 Abr 2009 13:16
Cerciorate bien de la sujeccion del visor,las monturas deben de estar inmovilizadas con el freno del tornillo,de esta manera no retrocederan,pero ten en cuenta que el desplazamiento del visor hacia atras,no tiene porque perder alineacion,con dos o tres disparos,te recomiendo otra cuestion una vez tengas todo preparado.
Si siguen los disparos dispersos,marca los clic de las torretas cuando la tengas centrada,realiza varios disparos y examina los clic marcados,pues una vez con un visor me ocurrio este percance,con los golpes del piston,saltaban los clic de las torretas,a base de estar bien apoyado,emplear la misma municion y graduando a 20 metros,a los 10 disparos,estaba otravez igual,cuando me percate,desmonte las torretas,estas traen una bolita pequeña con un muelle que presionan contra el eje dentado de las torretas,los tense manualmente y me tire una larga temporada con el con muy buenas satisfaciones,pero antes de estos pasos,debes de comprobar los indicados por los compañeros,cerciorate de que las monturas estan fijadas y las anillas tiene el visor bien sujeto.tira muy apoyado para cerciorarte de que el pulso no es el culpable.
Un saludo
Cerciorate bien de la sujeccion del visor,las monturas deben de estar inmovilizadas con el freno del tornillo,de esta manera no retrocederan,pero ten en cuenta que el desplazamiento del visor hacia atras,no tiene porque perder alineacion,con dos o tres disparos,te recomiendo otra cuestion una vez tengas todo preparado.
Si siguen los disparos dispersos,marca los clic de las torretas cuando la tengas centrada,realiza varios disparos y examina los clic marcados,pues una vez con un visor me ocurrio este percance,con los golpes del piston,saltaban los clic de las torretas,a base de estar bien apoyado,emplear la misma municion y graduando a 20 metros,a los 10 disparos,estaba otravez igual,cuando me percate,desmonte las torretas,estas traen una bolita pequeña con un muelle que presionan contra el eje dentado de las torretas,los tense manualmente y me tire una larga temporada con el con muy buenas satisfaciones,pero antes de estos pasos,debes de comprobar los indicados por los compañeros,cerciorate de que las monturas estan fijadas y las anillas tiene el visor bien sujeto.tira muy apoyado para cerciorarte de que el pulso no es el culpable.
Un saludo