Mensaje por jupicas » 11 Mar 2009 12:09
Sobre las guias del muelle,no te puedo decir gran cosa,el top-hat delantero puede influir en algo,si cambiamos el peso de este,no lo sé.
Pero si te puedo hablar sobre el muelle,el de 35 vueltas,a partir de los 500 tiros empieza a notarse una flojera en el arma no muy agradable,pierde tension rapidamente,al menos fué mi experiencia,este muelle estaba totalmente torcido y falto de tension,existia poco poderio en él.
Si todos los muelles de origen tienen el mismo temple,decidí que se me destemplaran con uno de 40 vueltas,me puse ha buscarlo y conseguí uno de las mismas medidas,bastante mas acerado y de 40 vueltas,ahora habia que meterlo en la camara,ya que teniamos 5 vueltas mas de alambre a 3mm de grosor lo que hacian 15 mm más de volumen de muelle en la camara de potencia.
Pues en la guia trasera me encontré con un top de plastico,que hace efecto de amortiguador,este lo corte los 15 mm en su parte delantera,la que contacta con el muelle y perfecto,cambio de sello,cambio de muelle del disparador por uno mas fino,el que trae es exagerado y el resultado espectacular,sobre todo los primeros disparos,logicamente te quedas sin agrupaciones hasta que se relaja,despues vas viendo como la municion se mueve un poco mas rapidita y se mantiene perfecta de potencia,pero ha castigado un poco el sello y el diesseling que surge de vez en cuando es el que nos avisa de que hay que desmontar y cambiar el sello otra vez,pero esta vez sin problemas,ya ha perdido tension inicial y ahora se establece,a cada dia mas.
He realizado pruebas con ella a 70 metros a dianas con el calibre 4,5 y sus agrupaciones son mas que excelente,mantiene su potencia y aunque hay que tener en cuenta el twang,este no es problema como para quedar esta prueba o cambio del muelle como positiva,pues al 5,5 creo que le sienta mucho mejor.
Un saludo
Sobre las guias del muelle,no te puedo decir gran cosa,el top-hat delantero puede influir en algo,si cambiamos el peso de este,no lo sé.
Pero si te puedo hablar sobre el muelle,el de 35 vueltas,a partir de los 500 tiros empieza a notarse una flojera en el arma no muy agradable,pierde tension rapidamente,al menos fué mi experiencia,este muelle estaba totalmente torcido y falto de tension,existia poco poderio en él.
Si todos los muelles de origen tienen el mismo temple,decidí que se me destemplaran con uno de 40 vueltas,me puse ha buscarlo y conseguí uno de las mismas medidas,bastante mas acerado y de 40 vueltas,ahora habia que meterlo en la camara,ya que teniamos 5 vueltas mas de alambre a 3mm de grosor lo que hacian 15 mm más de volumen de muelle en la camara de potencia.
Pues en la guia trasera me encontré con un top de plastico,que hace efecto de amortiguador,este lo corte los 15 mm en su parte delantera,la que contacta con el muelle y perfecto,cambio de sello,cambio de muelle del disparador por uno mas fino,el que trae es exagerado y el resultado espectacular,sobre todo los primeros disparos,logicamente te quedas sin agrupaciones hasta que se relaja,despues vas viendo como la municion se mueve un poco mas rapidita y se mantiene perfecta de potencia,pero ha castigado un poco el sello y el diesseling que surge de vez en cuando es el que nos avisa de que hay que desmontar y cambiar el sello otra vez,pero esta vez sin problemas,ya ha perdido tension inicial y ahora se establece,a cada dia mas.
He realizado pruebas con ella a 70 metros a dianas con el calibre 4,5 y sus agrupaciones son mas que excelente,mantiene su potencia y aunque hay que tener en cuenta el twang,este no es problema como para quedar esta prueba o cambio del muelle como positiva,pues al 5,5 creo que le sienta mucho mejor.
Un saludo
