Mensaje por Juan_alberto » 29 Ene 2008 01:24
Pues yo lo acorte en una norica de muelle y tan feliz, en una de co2 o pcp en cambio perderia potencia, comprobado tambien con mi gunpower, que con cañon del doble de largo gana y bastante en el mismo calibre.
Es potencia al fin y al cabo, ya que mi arma da la potencia por un conjunto de factores en los cuales aunque si pero no, esta el cañon incluido. Si hablasemos de patada o de la llamada camara de potencia ya seria otra cuestion, pero solo es un factor mas de la ecuacion, pues la potencia que yo recuerde la medimos con el crony o combro en boca del cañon segun el peso del perdigon. Y el que diga que no influye, vamos al campo con el gunpower, le montamos un cañon de 5.5 corto y uno largo, y vemos como varia sustancialmente.
Sinceramente, creo que decimos lo mismo aunque uno se atreva y el otro no.
Para dudas, ademas las despejaron en el libro de marras de "The Airgun: From Trigger To Target ", la biblia de todo esto. Un cañon mas corto en muelle tiene sentido, garantiza mayor velocidad pues el perdigon deja de acelerarse en su interior pasadas unas pulgadas y ademas el twang me mueve el arma antes de que salga el perdigon en un cañon muy largo. En pcp no, ni en co2.
Pues yo lo acorte en una norica de muelle y tan feliz, en una de co2 o pcp en cambio perderia potencia, comprobado tambien con mi gunpower, que con cañon del doble de largo gana y bastante en el mismo calibre.
Es potencia al fin y al cabo, ya que mi arma da la potencia por un conjunto de factores en los cuales aunque si pero no, esta el cañon incluido. Si hablasemos de patada o de la llamada camara de potencia ya seria otra cuestion, pero solo es un factor mas de la ecuacion, pues la potencia que yo recuerde la medimos con el crony o combro en boca del cañon segun el peso del perdigon. Y el que diga que no influye, vamos al campo con el gunpower, le montamos un cañon de 5.5 corto y uno largo, y vemos como varia sustancialmente.
Sinceramente, creo que decimos lo mismo aunque uno se atreva y el otro no.
Para dudas, ademas las despejaron en el libro de marras de "The Airgun: From Trigger To Target ", la biblia de todo esto. Un cañon mas corto en muelle tiene sentido, garantiza mayor velocidad pues el perdigon deja de acelerarse en su interior pasadas unas pulgadas y ademas el twang me mueve el arma antes de que salga el perdigon en un cañon muy largo. En pcp no, ni en co2.