Me alegro; ahora esperamos a ver cómo se te ha dado el taladrado y el roscado. ¿De qué métrica son?

bueno pues ya tengo los tornillos, como bien decía dugueslin en una tienda de modelismo, jo, para haberlo sabido antes.

Derlin o acetal que es lo mismo, lo compras por ebay en barra y luego lo roscas en un torno.

gracias dugueslin, no se me había ocurrido lo de la tienda de aeromodelismo, había mirado por todas las ferreterias industriales de la zona y por todos los grandes almacenes de bricolage y no hay manera de encontrarlos, el lunes mirare tiendas de modelismo. En cuanto a taladrar el pistón no creo que sea muy probleático pues dispongo de taladro lento vertical con taladrina en mi taller de cerrajería, ya contaré.

Vamos a ver. Tornillería de nylon la puedes encontrar en tiendas de aeromodelismo: en diferentes métricas: M3,M4,M5,M6,M8. Se usan para sujetar las alas de los aeromodelos, y los trenes de aterrizaje, como fusibles en caso de impacto.
Pero creo que hay otros tornillos de teflón o de otros plásticos rígidos modernos, que irían mejor que el nylon (es una opinión, porque no conozco a fondo el asunto del embotonado).
Y puestos a opinar diré que encuentro otro asunto más peliagudo que hallar tornillos de nylon. Es el taladrar el pistón o vástago como le llama Norica. Algunos pistones son tan duros que es imposible meterles la broca, porque ésta se quema y no le hace ni un rasguño.
Se me ocurre que se podrían perforar primero con un punto de soldadura eléctrica y luego ir agrandando y redondeando con muela abrasiva (Dremel). También se le podría meter un disco abrasivo pequeñito hasta conseguir calar y luego con alguna fresa o broca especial ir agrandando el agujero. Hay que tener en cuenta que debe ser menor que la métrica del tornillo (diámetro menos el paso del tornillo)
Y queda aún el roscado; aunque sean tres o cuatro hilos de rosca, al ser un material tan duro puede que el macho de roscar se parta o se melle y no consigamos nuestro propósito. Se puede destemplar la falda del pintón y luego cementarla otra vez.
Por último diré que tengo dos pistones preparados para meterles mano; pero aún no me he atrevido. Me gustaría que alguien nos animara, y nos diera algunas pistas sobre todas estas dificultades si ha conseguido superarlas y así evitarnos las dificultades más engorrosas. No se trata de que otro nos haga el trabajo, ni evitarnos errores que son las que llevan al éxito, pero sí que nos den algún ánimo para emprender esta tarea que considero compleja.

Buenas al nuevo foro, otro que ya está por aquí, veo que esto no anda todavía fino en fin, espero que lo arreglen pronto y esté "full". Bueno al grano ¿alguien sabe donde comprar en Madrid tornillos de esos de nylon o teflón para embotonar mi Fenix?
SALUDOS