CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

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RE: CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

Mensaje por kansas » 10 Abr 2009 19:04

:sn Yo para el cal. 4.5 dejo siempre el de 35 vueltas, pero como siempre digo, es por experiencia personal. No creo que el de 40 vueltas aporte más precisión en ese calibre, y el bonus de potencia, no se aprovecha adecuadamente al tener que usar siempre munición pesada. Un saludo

RE: CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

Mensaje por nachopdg » 10 Abr 2009 17:21

entonces para 4.5 lo mejor son 35 vueltas no??
un saludo y muchas gracias

RE: CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

Mensaje por kansas » 10 Abr 2009 16:46

:sn Vamos a ver, te pongo la foto del top hart trasero, es de plastico excepto el bulón de empuje que es de acero. En la foto te marco lo que debes cortar, apoximadamente 1,5 cm a 2 cm. Ten en cuenta, que se corresponde con el grosor de las 5 vueltas de muelle de más que vamos a poner en el sistema. Si no hicieramos esta operación no podriamos amartillar el arma, al no llegar al final de su recorrido. Para el cal. 4.5 yo personalmente no lo recomiendo, exceso de vibraciones. Para el 6.35 totalmente recomendable, ya que ganamos un plus de potencia importante para este calibre al tenr que mover mas peso y masa en cada disparo, y para el 5.5 pues lo dejo a criterio de cada cual. En las carabinas gamo si lo hago en las Cometa no. Y en las norica no se me ocurre, ya que estas llevan el muelle de 44 vueltas, las de maxima potencia. Espero que te sirva. Un saludo

RE: CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

Mensaje por nachopdg » 10 Abr 2009 16:31

muchas gracias kansas aora solo falta la pieza que abria que recortar para las 40 vueltas y yo creo q asta un hippi podria cambiar el muelle a una viper jeje
unn saludo

RE: CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

Mensaje por kansas » 10 Abr 2009 16:07

:sn Si vas siguiendo los pasos que te marco en el post, no te será dificil. Te pongo un croquis con las tres piezas que deberias cambiar, si están en mal estado. Un saludo

RE: CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

Mensaje por javito45 » 10 Abr 2009 15:26

[citando a: sejos]
Yo le puse hace poco un muelle a mi hunter.
Se lo puse de mas vueltas,en conreto de 40 vueltas...
La diferencia es de mas potencia y de mas vibraciones.
Un saludo



Hola :
Que tal de precision el muelle de 40 con respecto al de 35, ?
Muchas gracias . Saludos . Me alegra saber que hay mas gente con una gamo hunter

RE: CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

Mensaje por jupicas » 10 Abr 2009 13:57

Cuidado con el sello del piston,pues las guias del grupo de disparo y de la palanca de carga,ubicadas en la camara de potencia,traen rebabas muy cortantes y finas,suficientes como para cortar los filos del sello y quedarlo inutil en el sentido del rodage de acople a la camara,se tiene que poner especial cuidado o pulir internamente estos filamentos.
Si cambiamos a un muelle de mas vueltas,los primeros 100 disparos los sufrira el sello,pero logicamente el resorte se habrá asentado,deberiamos desmontar otra vez y cambiar el sello,comprobaremos como el twang se reduce,cambia el sonido del arma y los disparos se estabilizan en una buena medida de velocidad,no como para tirarse de los pelos,ya que la capacidad de la camara es la misma y el puerto de transferencia tambien,pero al ser los resortes.largos y de calidad media,cuando tienden a perder tension,es mejor que lo hagan con uno de 40 que con uno de 35,ganaremos potencia y perderemos algo de precision hasta que consigamos hacernos a este resorte,yo personalmente,nunca la he visto mala idea,pues asi la tengo hace varios años y perfecta.
Un saludo

RE: CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

Mensaje por nachopdg » 10 Abr 2009 12:30

woooow valla pos que te as montao kansas
pero como buen novato... no entiendo la mitad de las cosas jeje

aver me podrias decir que hay que cambiar asi en lenguaje coloquial ( lo que esta encima de esto y encajado en lo otro) y otra cosa que no me ha quedado clara ¿que pieza hay que recortar para poner un muelle de 40 vueltas? ¿gana potencia con esto?

un saludo

RE: CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

Mensaje por elkuko » 05 Abr 2009 00:10

:plas Buen reportaje, Gracias

RE: CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

Mensaje por alexis8 » 02 Abr 2009 16:37

ok asi lo hare
saludos

RE: CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

Mensaje por kansas » 02 Abr 2009 16:33

:sn Esta es la pieza que debes recortar. Por pura lógica no hace falta recortar más de 1.5 cm .Si te hago falta dimelo. Un saludo

RE: CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

Mensaje por alexis8 » 02 Abr 2009 16:30

gracias
como te dije en breve cambiare el muelle de la shadow 1000 6.3 y le pondre uno de 40v ya que este calibre se merece algo mas de potencia y me arriesgare a cortar la pieza para que entre el muelle ya os comentare que tal me ha ido
saludos

RE: CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

Mensaje por kansas » 02 Abr 2009 16:20

:sn Alexis, tranqui que lo tengo que hacer también, además dentro de poquito, no es mucha la variación, ya que la palanca de carga es la única diferencia, aparte del sistema de carga rotativo. Por supuesto lo pondremos en el foro. Creo que es la mejor manera de fomentar esta aficción. Aportando cada uno nuestras humildes experiencias. AUNQUE ALGUNO, solo se dedique a criticar, sin aportar nunca nada positivo, (LLAMESE TROL). Un saludo

RE: CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

Mensaje por alexis8 » 02 Abr 2009 16:04

muy bueno si señor
varia mucho el metodo de desmonte de la cfx con el de esta?
saludos

RE: CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

Mensaje por kansas » 02 Abr 2009 14:48

:sn Para mi es importante, desmontar toda la carabina, de vez en cuando, me aseguro, la limpieza de todos sus elementos, y el engrase de los que deben engrasarse. Pero es mi forma de trabajar y respeto, al que no lo hace, y solamente se ocupa de cambiar elmuelle y el sello. Hasta ahora me ha dado un resultado excelente. La colocación de un muelle de mas vueltas, supone mas potencia y mas vibración. Un saludo

RE: CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

Mensaje por sejos » 02 Abr 2009 12:24

Yo le puse hace poco un muelle a mi hunter.
Se lo puse de mas vueltas,en conreto de 40 vueltas...
La diferencia es de mas potencia y de mas vibraciones.
Un saludo

RE: CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

Mensaje por igsaes » 02 Abr 2009 11:31

Hola, una pregunta: ¿ el muelle de la gamo maxima es de 35 vueltas? Me refiero al original.
¿ Cuales son los resultados de poner un muelle de mas vueltas?

Gracias.
Un saludo.

RE: CAMBIANDO EL MUELLE A MI VIPER DESERT, CAL. 5.5

Mensaje por Eva123 » 02 Abr 2009 11:07

NO HACE FALTA DESMONTAR TANTAS COSAS,DISPARADOR CAÑON ETC

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