Hola,
la palanca de compresión es como una tira de chapa doblada,en la curva es normal la ranura,debido precisamente a eso (la curva) no hay unión entre la doblez,en el otro extremo la parte oculta en la culata que va en contacto con el pistón le pasa lo mismo.

Un saludo.

gracias por las rapidas contestaciones!! me has dejado mucho mas tranquilo con lo de la holgura,la verdad es que estaba preocupado.si podeis recomendarme unas monturas mejor que mejor! , gracias de nuevo a todos y BUenas noches!!!:da:da:da:ban:ban:ban:db:db:db:dc:dc:dc

y por cierto no pruebes visores en carabinas de muelle/resorteNuevas ...se te romperan TODOS! dispar unos cuantos tiros e iran mejor.

Cuantos tiros.... 1 caja mas o menos ...tienes que limpiarla del aceite sobrante disparando ;)

saludos

Te refieres a que tiene olgura? Si es esto yo no me preocuparía demasiado a no ser que fuese exagerado, suelen ser un poco asperas de cargar...

Me refiero a las Gold-West-Storm, monta mejor una montura monopieza de calidad, son mucho mas fuertes y te quedará cogido perfectamente el visor.

BUenas! pues tengo unas cuantas cosas que comentarlos sobre mi norica.la primera es que veo que no esta bien sellado la parte que se indica en la foto debajo del cañon!! haber si lo explico mejor, eso son dos hierros y noto que por la curva del hierro no esta completamente pegado, eso deberia de estar asi?? me preocupa eso ya que es nueva y si no deberia de estar asi cambiarla. tambien comentarlos que la montura del visor se me rompio...:|:|por todo lo demas estoy contenta con ella!! un saludo y espero respuestas!!