Mensaje por jacobo » 18 Ene 2009 08:29
Ahora que los tres tipos ya están colgados paso a explicarlos.
- Silicona.
Desincrusta y limpia las superficies, no deja que se pegue la suciedad,
lubrica sin grasa, no deja aspecto aceitoso ni goteante.
Lo bueno es que evita la congelación de las gomas, lo cual nos viene de primera en las juntas pinchabotellas de CO2.
Siempre pongo un poco antes de pinchar la botella, evita que la junta se congele y por tanto pierda las propiedades sellantes, pero no deteriora esas juntas tal y como hacen los aceites habituales.
También es usado en la indústria de alimentación (máquinas) por no ser tóxico (o al menos esta marca), lo cual siempre está a nuestro favor.
-Teflón.
Uso de dos tipos, a distinguirse por su diferente densidad, ambos con base de teflón, incoloros, resisten al agua, no dañan gomas, son desbloqueantes y ha de usarse en cantidades mínimas.
El tema de la cantidad es importante, ya que no lubrican por saturación de aceite, aquí lo que lubrica es la capa de teflón que se forma sobre las superficies tratadas.
En apariencia están secas, pero eso no quiere decir que no estén lubricadas.
-Molikote.
El tercero en discordia, este sólo tiene un uso, los muelles de las carabinas de resorte.
Si nuestras carabinas tuvieran homocinéticas o rodamientos, también se lo podríamos poner, pero de momento, sólo al muelle.
Ahora que los tres tipos ya están colgados paso a explicarlos.
- Silicona.
Desincrusta y limpia las superficies, no deja que se pegue la suciedad,
lubrica sin grasa, no deja aspecto aceitoso ni goteante.
Lo bueno es que evita la congelación de las gomas, lo cual nos viene de primera en las juntas pinchabotellas de CO2.
Siempre pongo un poco antes de pinchar la botella, evita que la junta se congele y por tanto pierda las propiedades sellantes, pero no deteriora esas juntas tal y como hacen los aceites habituales.
También es usado en la indústria de alimentación (máquinas) por no ser tóxico (o al menos esta marca), lo cual siempre está a nuestro favor.
-Teflón.
Uso de dos tipos, a distinguirse por su diferente densidad, ambos con base de teflón, incoloros, resisten al agua, no dañan gomas, son desbloqueantes y ha de usarse en cantidades mínimas.
El tema de la cantidad es importante, ya que no lubrican por saturación de aceite, aquí lo que lubrica es la capa de teflón que se forma sobre las superficies tratadas.
En apariencia están secas, pero eso no quiere decir que no estén lubricadas.
-Molikote.
El tercero en discordia, este sólo tiene un uso, los muelles de las carabinas de resorte.
Si nuestras carabinas tuvieran homocinéticas o rodamientos, también se lo podríamos poner, pero de momento, sólo al muelle.