Mensaje por pcpfori » 06 Abr 2023 22:46
Lo peor para las gamos es el imbécil de turno soltando las imbecilidades de siempre ...
Los muelles dobles habitualmente se usaban para buscar más suavidad y menos movimientos, no para más potencia. En los casos de fwb300 , Walther lgv, Anschutz 220-250 , son claros ejemplos. Cada uno trabajando en sentido de giro contrario al otro . El caso de las Dianas es distinto.
El Sr Torro no es "Pseudo nada" nada más que Campeón de España de hft . Gran persona con la que se puede compartir y sobretodo aprender mucho de aire comprimido.
Lo peor para las gamos es el imbécil de turno soltando las imbecilidades de siempre ...
Los muelles dobles habitualmente se usaban para buscar más suavidad y menos movimientos, no para más potencia. En los casos de fwb300 , Walther lgv, Anschutz 220-250 , son claros ejemplos. Cada uno trabajando en sentido de giro contrario al otro . El caso de las Dianas es distinto.
El Sr Torro no es "Pseudo nada" nada más que Campeón de España de hft . Gran persona con la que se puede compartir y sobretodo aprender mucho de aire comprimido.