Dudo mucho que sea problema del visor...
Y me inclino a pensar que es problema de las monturas. Yo tengo el mismo visor y la primera vez que lo monté me pasó exactamente lo mismo...
Hay que tener en cuenta que hablamos de ajustes tan precisos que la más mínima anomalía en cualquiera de los elementos que conforman el montaje del visor tiene su repercusión. Y cuantos más elementos hay en esa cadena, más riesgo hay de posibles anomalías, sobre todo si hemos abaratado costes en los componentes.
En este caso los elementos de la cadena serían : carril de 11 mm, base elevadora/conversión de 11 mm a Weaver y conjunto de dos anillas.
Dado que tu carabina no viene equipada con carrillera regulable, mi consejo es que quites la base elevadora y sustituyas la pareja de anillas por una montura monopieza para carril de 11 mm (con un mínimo de calidad) y de esta manera reduces a la mitad la cadena de posibles anomalías...
Dicho esto, no hay que restar importancia a apretar los tornillos de los componentes de una manera adecuada porque algo tan simple como esto, puede ser el causante de desajustes. Hay que apretarlos lo más simultáneamente posible entre sí, y para ello conviene ir roscando de poco en poco, a ser posible contando las vueltas completas del destornillador e ir alternando el apriete de los tornillos "en forma de X".
De todas formas, te aseguro que a nada que calces (con el grosor de una radiografía o como mucho ese grosor x2) ya vas a corregir el problema.

Dudo mucho que sea problema del visor...
Y me inclino a pensar que es problema de las monturas. Yo tengo el mismo visor y la primera vez que lo monté me pasó exactamente lo mismo...
Hay que tener en cuenta que hablamos de ajustes tan precisos que la más mínima anomalía en cualquiera de los elementos que conforman el montaje del visor tiene su repercusión. Y cuantos más elementos hay en esa cadena, más riesgo hay de posibles anomalías, sobre todo si hemos abaratado costes en los componentes.
En este caso los elementos de la cadena serían : carril de 11 mm, base elevadora/conversión de 11 mm a Weaver y conjunto de dos anillas.
Dado que tu carabina no viene equipada con carrillera regulable, mi consejo es que quites la base elevadora y sustituyas la pareja de anillas por una montura monopieza para carril de 11 mm (con un mínimo de calidad) y de esta manera reduces a la mitad la cadena de posibles anomalías...
Dicho esto, no hay que restar importancia a apretar los tornillos de los componentes de una manera adecuada porque algo tan simple como esto, puede ser el causante de desajustes. Hay que apretarlos lo más simultáneamente posible entre sí, y para ello conviene ir roscando de poco en poco, a ser posible contando las vueltas completas del destornillador e ir alternando el apriete de los tornillos "en forma de X".
De todas formas, te aseguro que a nada que calces (con el grosor de una radiografía o como mucho ese grosor x2) ya vas a corregir el problema.
:birra^: :sniper