Gracias a todos por vuestros comentarios.

Hola a todos,ese de la foto es el chino y solo funciona a 220v,lo tengo yo y la verdad que funciona muy bien solo hay que tener encuenta que en el proceso de carga hay que abrir de vez en cuando el purgador del agua,yo a día de hoy y después de muchas cargas no he visto agua en los depósitos hatsan de 255cc y con respecto al de arcea pienso que habría que limpiar el porta filtro después de cada carga ya que algo de agua se condensa ,y claro si no se limpia ese agua termina en el depósito saludos

Yo pasé de la bomba manual al compresor y es la ostia , y a día de hoy ningún problema de agua ni de humedad , cosa que si que tenia con la bomba manual

Setter ingles escribió:s-l225.jpg

ese mismo tengo yo hace unas semanas y va muy bien la verdad

Quique power escribió:Hola muy buenas,pongo en conocimiento de todos ustedes que este compresor biene con una fuente de alimentación 220v a 13,8v para usar en casa y pinzas para conectar a la batería del vehículo o portátil espero que haya quedado claro saludos a todos

Gracias por la aclaración Quique!!

Saludos

TEDI escribió:Parece que cada vez hay mas ofertas de compresores domesticos para PCP, eso está bien porque acabará saliendo algo B.B.B., porque lo del chino lo encuentro muy arriesgado, es delicado, sin servicio post-venta y que yo sepa no tiene un sistema de secado del aire, así que no quiero imaginarme como quedarán los depositos que se carguen con ese artilugio.

Pues te sorprenderías después de llenarlo unas 20 veces , el agua acumulada en el depósito

Hola muy buenas,pongo en conocimiento de todos ustedes que este compresor biene con una fuente de alimentación 220v a 13,8v para usar en casa y pinzas para conectar a la batería del vehículo o portátil espero que haya quedado claro saludos a todos

Pues ese de 500 pavos, tampoco se le ve sobrado de filtros
Saludos.

Parece que cada vez hay mas ofertas de compresores domesticos para PCP, eso está bien porque acabará saliendo algo B.B.B., porque lo del chino lo encuentro muy arriesgado, es delicado, sin servicio post-venta y que yo sepa no tiene un sistema de secado del aire, así que no quiero imaginarme como quedarán los depositos que se carguen con ese artilugio.

Estoy de acuerdo con Manolo y Abil, en cuanto a que es un poco caro, del resto sinceramente es como si hablaseis en chino!!!

Los compresores chinos ya están por 270€+ los aranceles aduaneros,

Así que, os haré caso, me consta que de esto sabéis un montón, y por el momento rechazare la idea de ser el primero en comprar este nuevo compresor de Onix.

Muchas, muchas gracias por vuestras aportaciones.

En realidad, lo que se debe calentar, y mucho, es el sistema de alta presión, no el motor eléctrico en si, puesto que al girar, ya se ventila, e incluso muchos, llevan unas aspas que hacen de ventilador, enviando un flujo de aire fresco dentro del motor eléctrico.....
A mi parecer, también lo veo algo caro, y la única ventaja que le veo, es su funcionamiento por 12 V, que lo hace algo portátil, al tener el coche cerca.
Yo, quizás también me decantaría por el modelo chino, refrigerado por agua, no se, lo veo mas chisme, y mas solido.... y mas barato..........
Seria muy interesante, saber su caudal en litros por minuto, que deben ser menos que el chino a 220 V, que según sus especificaciones, dan un caudal de 50 litros por minuto.
Saludos.

La carabina que carga el argentino en el video es una Onix Inizia que tiene 100 cc de deposito y pasa de 100 a 200 bar en (de 6:12 a 8:26) 2 min 14 s. Un deposito normal será de entre 180 y 220 cc que tardaría en llenarlo unos 5 min. Está bien para su tamaño y potencia y tiene su encanto en cuanto a transporte y versatilidad.

Indica tiempo máximo de funcionamiento 40 min. Eso me temo que es para proteger el motor eléctrico. Hay motores que si no respetas los intervalos marcados acaban quemándose. Los tiempos de parada suelen ser similares a los de trabajo. Esto creo que está normalizado y te marca en el aparato S1, S2 o algo así. Si funcionas en vacío refrigeras el compresor pero no el motor. Digo esto por si alguien está pensando en llenar bombonas. Indican máximo 0.68 l. Me imagino que 40 min es lo que tarda en llenarla de 0 bar a 200 o poco mas.

Me parece un poco caro tomando como referencia los 400 € que te puede costar un chino refrigerado por agua.

Acabo de hablar con la gente de Arcea, me comentan que en principio estarán disponibles a partir de la primera semana de octubre, creen que vendrán con el adaptador para conectar directamente a la red alterna doméstica de casa, pero al ser un primer lote no están seguros al 100%

En octubre intentaré acercarme a algún distribuidor y verlo "in situ" para resolver dudas, intentaré posteriormente actualizar el hilo para que quede constancia.

Saludos y gracias a todos.

El tutorial del funcionamiento muy clarito, fácil de usar!!!

Voy a preguntar a los de Onix si viene con algún tipo de transformador o adaptador para conectar uno y así poder engancharlo a la red doméstica, porque como tenga que utilizar la batería del coche.........................................seguro que me cargaría el coche y el compresor!!!

Muchas gracias a todos por vuestro tiempo y conocimientos.

Fox, Onix, Spa, es todo lo mismo. La misma factoría china fabrica con distintos logos los mismos productos.

Bueno, he seguido investigando esta mañana con más calma y me he dado cuenta de que es igualito que otro que venden con distinto nombre en Colihue Aventura en Argentina.
Aunque en Arcea han puesto una sola foto se ve que es idéntico:
- los logos de los ventiladores son iguales.
- las 3 rejillas laterales que se ven están en el mismo sitio.
- el asa es igual.
- el conector de corriente es naranja.
- mismo latiguillo, mismo filtro con su manómetro y purgador.
- el pulsador de encendido, el display de temperatura en el mismo sitio.
- la parte superior de la caja sobresale un poco como si fuera el alero de un tejado.

Lo único que en Colihue no dice nada de enchufar a la red así que supongo que el de Arcea venga con un transformador externo. Será, supongo, desenchufar las pinzas y enchufar el trafo.

https://www.youtube.com/watch?v=5Js-9GLHJm8



Saludos.

Aclarado!!

Como se nota los que sabéis!!

Saludos!!