Mensaje por enriquemg74 » 06 Feb 2008 19:55
Respecto al cambio de muelle algo que se hace mucho. A la base de guía (la pieza de plástico donde apoya el muelle atrás) se le corta un poco para que entre un muelle con más vueltas. Ojo, parece fácil pero no lo es. Hay que meter el muelle más largo posible, pero si te pasas el muelle no se retiene o si eres muy borrico lo partes sin más.
Es un asunto delicado. Con esto no ganas mucho en potencia pero sí ganas en reducción de vibración y suavidad en la carga, duración etc.
Luego está lalubricación del muelle, sé que es con grasa pero cada maestrillo tiene su librillo. Hay de todo, desde grasa de grafito a lo que los americanos llaman TAR, alquitrán.
Lo del gatillo es cuestión de afinar todo el conjunto de disparo y es complicado hacerlo y que luego sea fiable. No sea que se te dispare al cargarla.
En fin, a mí me lo han hecho y yo no tengo ni la experiencia ni las herramientas. Lo más que he hecho a sido poner gatillos que traigo de USA. No te hagas ilusiones en potencia pero sí en fiabilidad... vamos que te salgan todos los tiros en un rango de +/- 5 metros por segundo.
Con eso se gana en precisión siempre y cuando respetes unos tiempos de descanso del muelle. Ya le puedes poner el mejor muelle con la mejor grasa pero como no le dejes descansar entre tiro y tiro se romperá por fatiga y/o perderá sus propiedades.
Respecto al cambio de muelle algo que se hace mucho. A la base de guía (la pieza de plástico donde apoya el muelle atrás) se le corta un poco para que entre un muelle con más vueltas. Ojo, parece fácil pero no lo es. Hay que meter el muelle más largo posible, pero si te pasas el muelle no se retiene o si eres muy borrico lo partes sin más.
Es un asunto delicado. Con esto no ganas mucho en potencia pero sí ganas en reducción de vibración y suavidad en la carga, duración etc.
Luego está lalubricación del muelle, sé que es con grasa pero cada maestrillo tiene su librillo. Hay de todo, desde grasa de grafito a lo que los americanos llaman TAR, alquitrán.
Lo del gatillo es cuestión de afinar todo el conjunto de disparo y es complicado hacerlo y que luego sea fiable. No sea que se te dispare al cargarla.
En fin, a mí me lo han hecho y yo no tengo ni la experiencia ni las herramientas. Lo más que he hecho a sido poner gatillos que traigo de USA. No te hagas ilusiones en potencia pero sí en fiabilidad... vamos que te salgan todos los tiros en un rango de +/- 5 metros por segundo.
Con eso se gana en precisión siempre y cuando respetes unos tiempos de descanso del muelle. Ya le puedes poner el mejor muelle con la mejor grasa pero como no le dejes descansar entre tiro y tiro se romperá por fatiga y/o perderá sus propiedades.