Mensaje por ElIndio » 24 Feb 2011 00:36
Sencillo, quitas el deposito, del lado de la valvula,que has quitado previamente, calculas donde va a ir el regulador + el anillo de separacion + la valvula original y marcas en el deposito donde queda el centro del regulador y haces un agujero de 0,75 o 1 mm.
Despues limas las rebabas que te quedaron por dentro, limpias el deposito y pones:
primero el regulador, COMO TE INDICA EL ESQUEMA QUE TE MANDA AUDRIUS
segundo el anillo de separacion
tercero con la valvula original del deposito vas enpujando el par y enroscas hasta que quede perfectamente cerrado y ajustado.
Doy por supuesto que sabras que hay que engrasar o lubricar las toricas, con GRASA DE SILICONA o una grasa QUE NO AFECTE LAS JUNTAS.
Y YA ESTA.
Sencillo, quitas el deposito, del lado de la valvula,que has quitado previamente, calculas donde va a ir el regulador + el anillo de separacion + la valvula original y marcas en el deposito donde queda el [b][u]centro del regulador[/u][/b] y haces un agujero de 0,75 o 1 mm.
Despues limas las rebabas que te quedaron por dentro, limpias el deposito y pones:
primero el regulador, COMO TE INDICA EL ESQUEMA QUE TE MANDA AUDRIUS
segundo el anillo de separacion
tercero con la valvula original del deposito vas enpujando el par y enroscas hasta que quede perfectamente cerrado y ajustado.
Doy por supuesto que sabras que hay que engrasar o lubricar las toricas, con GRASA DE SILICONA o una grasa QUE NO AFECTE LAS JUNTAS.
Y YA ESTA.