Mensaje por Ticatire » 15 Jun 2017 01:09
Ahh, ya pero ni me planteo de momento el comprar equipo de recarga.
El 17 HRM parece estar de moda, y encima autorizado para mayor ( ? ) . Valoro que meta poco estampido pero temo que sea demasiado sensible al viento y limitado a unos 150/165 m . La CZ 455 varmint, con cañón pesado ( que nunca tuve uno y me apetece ) sale por unos 500 Eu. En 222 ya hay que irse a la 527 por unos 900 Eu. y no la topo con cañón pesado. Encima la recamaran para otro par de perlitas del estilo " Fast & Furious " : 17 Hornet y el 204 Ruger, que deben ser tan extremos, rápidos, escandalosos...y quemacañones como el 22.250 ó el 220 Swift.
Usados topo poco , excepto algún Bergara o Brno monotiro. Veremos en qué queda la cosa.
Gracias por la acogida.

Ahh, ya pero ni me planteo de momento el comprar equipo de recarga.
El 17 HRM parece estar de moda, y encima autorizado para mayor ( ? ) . Valoro que meta poco estampido pero temo que sea demasiado sensible al viento y limitado a unos 150/165 m . La CZ 455 varmint, con cañón pesado ( que nunca tuve uno y me apetece ) sale por unos 500 Eu. En 222 ya hay que irse a la 527 por unos 900 Eu. y no la topo con cañón pesado. Encima la recamaran para otro par de perlitas del estilo " Fast & Furious " : 17 Hornet y el 204 Ruger, que deben ser tan extremos, rápidos, escandalosos...y quemacañones como el 22.250 ó el 220 Swift.
Usados topo poco , excepto algún Bergara o Brno monotiro. Veremos en qué queda la cosa.
Gracias por la acogida. :cow: