Mensaje por madbullet » 30 Oct 2014 19:56
Hola, hace tiempo pregunté lo mismo, pero no tengo ni idea de como está el tema. Si se guían armas en AE como los SAA, los Schofield y demás, los cilindros de conversión tendrían que guiarse con más derecho histórico, por que se usaron mucho más de lo que las "pelis" nos enseñan, y hasta fechas muy avanzadas.
Los precios en USA son altos, para lo que son, pero se podrían, con un esfuerzo, adquirir. Personalmente prefiero un montón de veces antes un Navy, o Army con un cilindro Taylors o uno de R&D...o de Kirts...que un SAA, por cierto se usan en USA en las Cowboy Shooting cada vez más, por lo que representaron en la época. ¿Por que los Open top o los Richards-Manson se pueden guiar y los cilindros no?, de todas formas, ¿alguien a tratado de hacerlo?, y si me decís donde se indica la prohibición os lo agradecería, por que creo que son a-legales, no ilegales, que no tienen ley aplicada.
Un saludo.
Hola, hace tiempo pregunté lo mismo, pero no tengo ni idea de como está el tema. Si se guían armas en AE como los SAA, los Schofield y demás, los cilindros de conversión tendrían que guiarse con más derecho histórico, por que se usaron mucho más de lo que las "pelis" nos enseñan, y hasta fechas muy avanzadas.
Los precios en USA son altos, para lo que son, pero se podrían, con un esfuerzo, adquirir. Personalmente prefiero un montón de veces antes un Navy, o Army con un cilindro Taylors o uno de R&D...o de Kirts...que un SAA, por cierto se usan en USA en las Cowboy Shooting cada vez más, por lo que representaron en la época. ¿Por que los Open top o los Richards-Manson se pueden guiar y los cilindros no?, de todas formas, ¿alguien a tratado de hacerlo?, y si me decís donde se indica la prohibición os lo agradecería, por que creo que son a-legales, no ilegales, que no tienen ley aplicada.
Un saludo.