Mensaje por Autoencendido » 01 Ago 2020 17:58
antares308 escribió:Autoencendido escribió:antares308 escribió:Tu que aprietas el visor o los tornillos de las anillas ?????........ el par de apriete se ejerce sobre los tornillos.......al igual que cuando montas bases o anillas..... estas tienen que ir con el par que da el fabricante....... no entiendo eso yo de Sightron, se referirá a sus anillos...... porque no creo que se meta en el par que den otros fabricantes a sus tornillos........ ojo..... tornillos y roscas.....pues hay tornillos de acero y roscas de aluminio.......

Pues la anilla al carril a 25, que es lo que dice el fabricante de la anilla, y el visor a lo que dice el fabricante del visor.
Que tendrá que ver el par de apriete de unos tornillos, con sus respectivas roscas con lo que pueda decir el fabricante de un visor ....... entiendo que Sightron hablará de sus anillas...... porque si compras la marca X y dice que a 15 lb/" por mucho que diga Sightron que sus visores llevan 25 lb/".

Mira que te gusta retorcer las cosas.
De lo que trata este hilo es de lo que puedes apretar el visor sin dañarlo....que es lo que quieria saber el compañero en su post inicial...pq se sobreentiende que vas a poner material de calidad, no las anillas chinas mas baratas hechas con el aluminio más blando del mercado.
Y el compañero ha preguntado al distribuidor y le dan el par de las anillas y no el aceptado por el visor.
No, Sightron no habla de sus anillas, sino de anillas:
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[quote="antares308"][quote="Autoencendido"][quote="antares308"]
Tu que aprietas el visor o los tornillos de las anillas ?????........ el par de apriete se ejerce sobre los tornillos.......al igual que cuando montas bases o anillas..... estas tienen que ir con el par que da el fabricante....... no entiendo eso yo de Sightron, se referirá a sus anillos...... porque no creo que se meta en el par que den otros fabricantes a sus tornillos........ ojo..... tornillos y roscas.....pues hay tornillos de acero y roscas de aluminio....... :saluting-soldier:[/quote]
Pues la anilla al carril a 25, que es lo que dice el fabricante de la anilla, y el visor a lo que dice el fabricante del visor.[/quote]
Que tendrá que ver el par de apriete de unos tornillos, con sus respectivas roscas con lo que pueda decir el fabricante de un visor ....... entiendo que Sightron hablará de sus anillas...... porque si compras la marca X y dice que a 15 lb/" por mucho que diga Sightron que sus visores llevan 25 lb/". :saluting-soldier:[/quote]
Mira que te gusta retorcer las cosas.
De lo que trata este hilo es de lo que puedes apretar el visor sin dañarlo....que es lo que quieria saber el compañero en su post inicial...pq se sobreentiende que vas a poner material de calidad, no las anillas chinas mas baratas hechas con el aluminio más blando del mercado.
Y el compañero ha preguntado al distribuidor y le dan el par de las anillas y no el aceptado por el visor.
No, Sightron no habla de sus anillas, sino de anillas: