Creo entender que no recargas.Si es así lo primero vete pensando hacer el curso y solicitar después la autorización.
Mientras vete mirando el material y sobre todo ve estudiando.
Yo no tengo libro de recarga.En castellano hay poco o nada.
El manual de René Malfatti en castellano es lo mas socorrido y casi lo único.Creo que está agotado.
Por otra parte,aportan poco o nada.
Todo lo que traen lo tienes en internet con acceso libre.
Todos los fabricantes de polvora o puntas tienen tablas de libre acceso.
No hay libro o lugar que lo tenga todo o resuelva todas las dudas.
Hay que ir mirando,paso a paso.Como comer cerezas,una arrastra las otras.
Lo poco que pueda saber es fruto de años de leer todo lo que cae en mi mano,revistas,tablas,artículos.
En páginas USA tienes todo lo habido y por haber,el inconveniente,no tenemos sus polvoras.Pero muchas veces es una base de partida.
Y a recargar como conducir se aprende con la práctica.
No cogemos la primera curva y hacemos un trompo en plan rally,seguro nos matamos.
Respecto al 450 Marlín.
Muchos recargadores cargan el 45-70 por encima de su presión estandar.Tanto el cartucho como algunas armas modernas lo permiten.El resultado es un cartucho tremendamente contundente.
Creo que el desarrollo es Marlín -Hornady,no estoy seguro,para el 450.
Estas empresas decidieron poner lo mismo en el mercado pero sin tener que hacer experimentos.Un cartucho normalizado y con armas modernas y fuertes que lo tiraran.
Por tanto son dos cartuchos con casi la misma capacidad de polvora y mismos proyectiles.La diferencia las presiones a que trabajan.
Aunque seguro que hay puntas específicas para el 450,los fabricantes se las saben todas.
Por tanto,cualquier carga que pueda tirar un 45-70 la puede tirar un 450 Marlín.
El 450 para aprovechar su potencial con toda seguridad llevará cargas mas altas de polvoras mas lentas.¿Cuales?Puedo tener una idea,pero no cometeré la temeridad de darte cargas de un cartucho que ni recargo.
http://www.nobelsport.fr/nobelsport/fr/schedules/armesdepaule_2006.pdf
Estas son las tablas de Vectan para arma larga.
Todas las cargas del 45-70 las puedes usar en tu 450 Marlín,aunque no llegarás al 100% del potencial.
Creo entender que no recargas.Si es así lo primero vete pensando hacer el curso y solicitar después la autorización.
Mientras vete mirando el material y sobre todo ve estudiando.
Yo no tengo libro de recarga.En castellano hay poco o nada.
El manual de René Malfatti en castellano es lo mas socorrido y casi lo único.Creo que está agotado.
Por otra parte,aportan poco o nada.
Todo lo que traen lo tienes en internet con acceso libre.
Todos los fabricantes de polvora o puntas tienen tablas de libre acceso.
No hay libro o lugar que lo tenga todo o resuelva todas las dudas.
Hay que ir mirando,paso a paso.Como comer cerezas,una arrastra las otras.
Lo poco que pueda saber es fruto de años de leer todo lo que cae en mi mano,revistas,tablas,artículos.
En páginas USA tienes todo lo habido y por haber,el inconveniente,no tenemos sus polvoras.Pero muchas veces es una base de partida.
Y a recargar como conducir se aprende con la práctica.
No cogemos la primera curva y hacemos un trompo en plan rally,seguro nos matamos.
Respecto al 450 Marlín.
Muchos recargadores cargan el 45-70 por encima de su presión estandar.Tanto el cartucho como algunas armas modernas lo permiten.El resultado es un cartucho tremendamente contundente.
Creo que el desarrollo es Marlín -Hornady,no estoy seguro,para el 450.
Estas empresas decidieron poner lo mismo en el mercado pero sin tener que hacer experimentos.Un cartucho normalizado y con armas modernas y fuertes que lo tiraran.
Por tanto son dos cartuchos con casi la misma capacidad de polvora y mismos proyectiles.La diferencia las presiones a que trabajan.
Aunque seguro que hay puntas específicas para el 450,los fabricantes se las saben todas.
Por tanto,cualquier carga que pueda tirar un 45-70 la puede tirar un 450 Marlín.
El 450 para aprovechar su potencial con toda seguridad llevará cargas mas altas de polvoras mas lentas.¿Cuales?Puedo tener una idea,pero no cometeré la temeridad de darte cargas de un cartucho que ni recargo.
[url]http://www.nobelsport.fr/nobelsport/fr/schedules/armesdepaule_2006.pdf[/url]
Estas son las tablas de Vectan para arma larga.
Todas las cargas del 45-70 las puedes usar en tu 450 Marlín,aunque no llegarás al 100% del potencial.