Mensaje por ZEPELIN » 28 Nov 2008 18:02
:cw Amigo "bujin"; los que ahora somos veteranos viejos, también fui-
mos novatos en este tema del Tiro y en otros.
Si los alveolos (orificios) del tambor, tienen un diámetro de 9,6mm., el
calibre el .38, si midiera 8,6 etonces sería del .32; lo más probable, es
que sea del .38 S&W, conocido como .38 Corto, y la longitud total del car-
tucho completo es de 28-28,5mm.
Para que te hagas una idéa, te pongo la diferencia básica de los tres
cartuchos de revólver del .38-.357 y del .32S&WLong :
.38S&W, vaina: 19mm. pólvora negra, 1877.
.38Special, " 29mm. " nitro, 1902
.357 R.Mag. " 33mm. " nitro, 1935
.32 S&W-Long 23mm. " nitro, 1902
Nota.--- No te pongo las quivalencias en mm. del diámetro de los cali-
bres, para que no te líes.
Saludos, ZEPELIN.;)
:cw Amigo "bujin"; los que ahora somos veteranos viejos, también fui-
mos novatos en este tema del Tiro y en otros.
Si los alveolos (orificios) del tambor, tienen un diámetro de 9,6mm., el
calibre el .38, si midiera 8,6 etonces sería del .32; lo más probable, es
que sea del .38 S&W, conocido como .38 Corto, y la longitud total del car-
tucho completo es de 28-28,5mm.
Para que te hagas una idéa, te pongo la diferencia básica de los tres
cartuchos de revólver del .38-.357 y del .32S&WLong :
.38S&W, vaina: 19mm. pólvora negra, 1877.
.38Special, " 29mm. " nitro, 1902
.357 R.Mag. " 33mm. " nitro, 1935
.32 S&W-Long 23mm. " nitro, 1902
Nota.--- No te pongo las quivalencias en mm. del diámetro de los cali-
bres, para que no te líes.
Saludos, ZEPELIN.;)