No sabía lo del traductor de PDF.
Gracias por la información.
Un saludo.
José.

Gracias a todos por intentar ayudarme.

Por si le sirve a alguien, he visto por internet que a muchas les pasa lo mismo y han ideado una pieza que empuja la varilla indexadora que mueve el shellplate hacia la prensa al ser empujada por la palanca, lo que hace que funcione ya perfectamente.

Por si le sirve a alguien, hay dos modelos:
- Uno que está a la venta por los americanos y está fabricada con una impresora 3d y un minúsculo cojinete metálico.
- Otro que se puede fabricar enteramente conn una impresora 3D y cuyos planos están en internet, que es de donde me los he bajado para poder imprimirlos. Este úlitmo es el qe yo tengo y funciona perfectamente.

Creo que deberias desmontar el shellplate y engrasarlo por debajo, tambien toda la prensa si hace tiempo que no lo haces

Igual té falta un poc de grasa

Hola:
Me han dado una prensa load master y esto9y intentando montarla
Pero tengo un problema.
La varilla indexadora, la que empuja el sehlplate para que éste gire, una vez que ha girado y comienza a retroceder para volver a su posición inicial de empuje, al volver hacia atrás hace que gire en sentido contrario el shelplate, con lo cual anula el movimiento inicial realizado.
¿Hay alguien que sepa a qué es debido esto y cómo puedo solucionarlo?
Gracias.

Ufff es más complicado de lo que pensaba, ¿algún alma caritativa tiene las instrucciones en castellano?
Gracias.

De nada.

Un saludo. :birra^:

[quote="Amra"]Hola.

No la tengo pero esta información seguro te es útil.

El traductor de Google tiene opción de traducir archivos pdf.

Te lo dejara en texto plano sin imágenes pero puedes teniendo el original saber la correspondencia.

Con este enlace subes el pdf y lo traduce.

[url]https://translate.google.es/?hl=es#view=home&op=docs&sl=auto&tl=es[/url]

Este para texto plano, es el de la izquierda de arriba, cortas y pegas para traducir:

[url]https://translate.google.es/?hl=es[/url]

El manual:

[url]https://leeprecision.com/files/instruct/LM3231.pdf[/url]

[url]https://leeprecision.com/files/instruct/TMPLM.pdf[/url]

Estos vídeos seguro que te interesan:

[url]https://leeprecision.com/load-master-help-videos.html[/url]

[url]https://leeprecision.com/help-videos.html[/url]

Por cierto hay un aviso de seguridad:

"Aviso de seguridad sobre la correcta instalación / preparación del "carrier" (base del brazo):
Si se rompe la base del brazo basculante puede que sea porque estaba desajustado.
La mejor manera de ajustar la profundidad del empistonador es la siguiente:
Primero hay que asegurarse de que la prensa llega al tope del recorrido de la palanca y no hace tope antes contra ningún DIE.
Se debería ajustar el Die de recalibrado una vez que el Shellplate haya llegado al final del recorrido (arriba).
Mantén una ligera presión en la palanca mientras ajustas el Die de recalibrado contra el Shellplate para evitar que el Die empuje el Shellplate hacia abajo mientras lo enroscas.
Después coloca un casquillo usado SIN desempistonar en la segunda estación, donde se realiza el empistonado; afloja la contratuerca del tornillo de ajuste de profundidad y gira el tornillo hacia arriba hasta que se quede sin hilos.
Ahora eleva el shellplate hasta el final de carrera con el casquillo antes mencionado introducido en la segunda estación.
Sujetando la palanca, desenrosca el tornillo de ajuste de profundidad hasta que encuentre resistencia.
Esto ocurrirá cuando el Pin empistonador contacte con el pistón usado que previamente hemos puesto en la segunda estación.
Levanta la palanca de la prensa (Shellplate fin de carrera, abajo) y dale otro 1/3-1/6 de vuelta mas al tornillo y ajuste la contratuerca."

LeeCrack.jpg

Puede que sea antiguo el aviso pero por si acaso míralo.

Repito no conozco la prensa es solo información de Internet.

[youtube]2fgAGTYUoZk[/youtube]

[youtube]KumfUU3O5Eg[/youtube]

[youtube]GBsNQ1E3sWA[/youtube]

[youtube]BXS7Tb2H3rA[/youtube]

Un saludo.[/quote]
Muchas gracias Amra, acabo de adquirir una y los próximos días me pondré con su ajuste, creo que me va a venir muy bien toda esta info. :birra^:

Hola.

No la tengo pero esta información seguro te es útil.

El traductor de Google tiene opción de traducir archivos pdf.

Te lo dejara en texto plano sin imágenes pero puedes teniendo el original saber la correspondencia.

Con este enlace subes el pdf y lo traduce.

[url]https://translate.google.es/?hl=es#view=home&op=docs&sl=auto&tl=es[/url]

Este para texto plano, es el de la izquierda de arriba, cortas y pegas para traducir:

[url]https://translate.google.es/?hl=es[/url]

El manual:

[url]https://leeprecision.com/files/instruct/LM3231.pdf[/url]

[url]https://leeprecision.com/files/instruct/TMPLM.pdf[/url]

Estos vídeos seguro que te interesan:

[url]https://leeprecision.com/load-master-help-videos.html[/url]

[url]https://leeprecision.com/help-videos.html[/url]

Por cierto hay un aviso de seguridad:

"Aviso de seguridad sobre la correcta instalación / preparación del "carrier" (base del brazo):
Si se rompe la base del brazo basculante puede que sea porque estaba desajustado.
La mejor manera de ajustar la profundidad del empistonador es la siguiente:
Primero hay que asegurarse de que la prensa llega al tope del recorrido de la palanca y no hace tope antes contra ningún DIE.
Se debería ajustar el Die de recalibrado una vez que el Shellplate haya llegado al final del recorrido (arriba).
Mantén una ligera presión en la palanca mientras ajustas el Die de recalibrado contra el Shellplate para evitar que el Die empuje el Shellplate hacia abajo mientras lo enroscas.
Después coloca un casquillo usado SIN desempistonar en la segunda estación, donde se realiza el empistonado; afloja la contratuerca del tornillo de ajuste de profundidad y gira el tornillo hacia arriba hasta que se quede sin hilos.
Ahora eleva el shellplate hasta el final de carrera con el casquillo antes mencionado introducido en la segunda estación.
Sujetando la palanca, desenrosca el tornillo de ajuste de profundidad hasta que encuentre resistencia.
Esto ocurrirá cuando el Pin empistonador contacte con el pistón usado que previamente hemos puesto en la segunda estación.
Levanta la palanca de la prensa (Shellplate fin de carrera, abajo) y dale otro 1/3-1/6 de vuelta mas al tornillo y ajuste la contratuerca."

[attachment=0]LeeCrack.jpg[/attachment]

Puede que sea antiguo el aviso pero por si acaso míralo.

Repito no conozco la prensa es solo información de Internet.

[youtube]2fgAGTYUoZk[/youtube]

[youtube]KumfUU3O5Eg[/youtube]

[youtube]GBsNQ1E3sWA[/youtube]

[youtube]BXS7Tb2H3rA[/youtube]

Un saludo.

hola a todos. he comprado una lee load Master para empezar a recargar. viene completa con los dies del 9.
mi problema es que nunca he tocado una y las instrucciones están en inglés. alguien podría pasarme las instrucciones de montaje en español?
gracias.