recarga del 303.british

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Re: recarga del 303.british

Mensaje por rafalopez » 03 Mar 2017 07:12

bueno las puntas mas o menos ya las sabemos....¿medidas...polvora?
me sabríais decir algo?

Re: recarga del 303.british

Mensaje por ANVAL » 02 Mar 2017 18:33

Exactamente esas que dices de Top Gun y también tengo las Hornady de 180 gr interlock RN.
Las ideales las de .311 en principio,pero tyendrás que hacer tus propias pruebas.
Mira también:
https://www.ravell.es/articulos_ficha.asp?id=1850
Sin intención de hacer ningún tipo de publicidad de nadie.

Re: recarga del 303.british

Mensaje por rafalopez » 02 Mar 2017 17:31

entonces de estas....cuales son mejor las del 311 o 312

https://es.spam.com/recarga/pun ... aliber=207

Re: recarga del 303.british

Mensaje por rafalopez » 02 Mar 2017 17:27

vamos a ver las puntas serian estas por ejemplo?

https://www.topgun-a.com/recarga/punta-3 ... sp-bt-prvi

Re: recarga del 303.british

Mensaje por duran » 02 Mar 2017 16:27

Saludos,

Es un N4, te vale todo lo dicho anteriormente menos en lo del ajuste del puntal de hierro, ya que ese modelo no lo tiene.

Re: recarga del 303.british

Mensaje por rafalopez » 02 Mar 2017 16:04

Re: recarga del 303.british

Mensaje por ANVAL » 02 Mar 2017 14:00

Es un tema interesante.
El mío está fabricado en Estados Unidos por Savage, un nº 4 Mk II.
Puntas privi de 180 grs.
Pólvora RS 60 44 grs máximo, mejor menos, pero hay que hacer las pruebas.
Y sobre todo, sobre todo, recalibra solo de cuello.
Mejor puntas de 174 como ha dicho el compañero, pero no es cuestión de hacer pruebas con muchas que, además, no hay demasiadas en el mercado.

Re: recarga del 303.british

Mensaje por rafalopez » 02 Mar 2017 13:35

lo único que se es lo siguiente:

lee enfield no4 mk1 long branch 1950

Y de fabricación canadiense, concretamente en el arsenal de Long Branch, Toronto

Re: recarga del 303.british

Mensaje por duran » 02 Mar 2017 13:11

error

Re: recarga del 303.british

Mensaje por duran » 02 Mar 2017 13:10

Saludos,
Qué enfield es, N1 o N4?

Los enfield son caprichosos, las recetas de uno no valen para otro.

-Primero antes de nada tendras q medir el diametro de tu tubo, pues varian bastante, lo de que en "teoria" son de .311 es una teoria muy vaga. La realidad no tiene nada que ver.

-Segundo. De qué epoca es???? Si es ingles y especialmente de WW1, habrá tirado mucha cordita, asi que eso es un gran problema.

-Tercero. Mas importante aun que el estado del cañon es el ajuste del guardamanos. Los enfield tienen un cañon finito con un guardamanos pivotante con multiples puntos de presion y contacto. Un cañon perfecto hará escopetadas le pongas lo que le pongas si el guardamanos (y el puntal) no está como debe estar. Busca info que hay mucha al respecto.

-Cuarto. Los enfield gustan de polvoras lentas. Las nuevas no se como van, pero lo ideal para ellos era la TU5000 con cargas medias y proyectil de 174. Con los ligeros de 150 nunca tuve exito.....

Ya sabes lo basico, ahora a pelearte con el :mrgreen:

recarga del 303.british

Mensaje por rafalopez » 02 Mar 2017 12:47

pues lo dicho en breve empezare a recargar este calibre..para mi lee enfield..tengo bastantes vainas y lo que me faltaría son los cotas para recortar la vaina y el ltc..por lo que he leído por aquí ..las puntas serian del 311.tampoco se cuales vendrían mejor para tiro de galeria

y por supuesto el peso de la pólvora actualizada a las nuevas marcas

un saludo y muchas gracias

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