Mensaje por luis7 » 12 Abr 2016 12:07
Buenas.
Los contrapesos actuales no son de plomo sino de zinc o de acero, los han sustituido por ley.
Puede que encuentres algunos de los antiguos de plomo entre los de zinc, cada vez hay menos en el cubo del taller, antes (2 años atras) podias encontrar una media de 80% plomo y el resto de acero y zinc pero ahora un 70 u 80 % puede ser de zinc o incluso mas. Si fundes todos los contrapesos juntos te saldra una mezcla que no vale para nada ya que el zinc la arruina.
Saca los de plomo solamente, separa los que van pegados a la llanta de los que llevan el clip metalico y los fundes por separado.
Para el colt usa los contrapesos pegados tal cual y los del clip puedes mezclarlo a partes iguales con plomo puro para fundirte las puntas.
Saludos.
Buenas.
Los contrapesos actuales no son de plomo sino de zinc o de acero, los han sustituido por ley.
Puede que encuentres algunos de los antiguos de plomo entre los de zinc, cada vez hay menos en el cubo del taller, antes (2 años atras) podias encontrar una media de 80% plomo y el resto de acero y zinc pero ahora un 70 u 80 % puede ser de zinc o incluso mas. Si fundes todos los contrapesos juntos te saldra una mezcla que no vale para nada ya que el zinc la arruina.
Saca los de plomo solamente, separa los que van pegados a la llanta de los que llevan el clip metalico y los fundes por separado.
Para el colt usa los contrapesos pegados tal cual y los del clip puedes mezclarlo a partes iguales con plomo puro para fundirte las puntas.
Saludos.