Mensaje por Chinchu » 22 Feb 2016 19:33
Como te ha dicho el compañero molinillo, lo primero comprobar lo que se rompe, que es la vaina.
Pon vainas nuevas, si no se repite, eran las vainas.
Si te vuelve a ocurrir con vainas nuevas, yo empezaría a pensar que pueda ser una remesa de pólvora distinta pero, casi que ni así, con esa carga. A no ser que el dispensador esté mal y estés metiendo otro peso de pólvora, lo cual es fácil de comprobar.
Si es la misma carga, el mismo proceso, la misma pólvora, la misma punta, el mismo indio, y no te caías de sueño mientras recargabas ni hay un duende que le da dos veces a la palanca, la respuesta es VAINAS. Por lo que sea tienes alguna vainas que tienen más tiros de los que crees, o corresponden a una remesa de latón más débil, porque cinco tandas no suelen ser suficientes para provocar esa fatiga de materiales, y menos en 32 WC.
Otra poibilidad sería un exceso tal de crimpado que las presiones se disparasen, o que las vainas estuviesen tan largas que se incrustasen en la toma de estría,pero tendrías signos de sobrepresión en el latón, en el pistón, etc.
Si no hay sobrepresión y la vaina rompe, es porque la vaina no aguanta, luego es problema de material.
Suerte.
Pd. Utilizas algún producto o sistema de limpieza que pudiese degradar el material o la estructura del mismo, en la vaina??????
Como te ha dicho el compañero molinillo, lo primero comprobar lo que se rompe, que es la vaina.
Pon vainas nuevas, si no se repite, eran las vainas.
Si te vuelve a ocurrir con vainas nuevas, yo empezaría a pensar que pueda ser una remesa de pólvora distinta pero, casi que ni así, con esa carga. A no ser que el dispensador esté mal y estés metiendo otro peso de pólvora, lo cual es fácil de comprobar.
Si es la misma carga, el mismo proceso, la misma pólvora, la misma punta, el mismo indio, y no te caías de sueño mientras recargabas ni hay un duende que le da dos veces a la palanca, la respuesta es VAINAS. Por lo que sea tienes alguna vainas que tienen más tiros de los que crees, o corresponden a una remesa de latón más débil, porque cinco tandas no suelen ser suficientes para provocar esa fatiga de materiales, y menos en 32 WC.
Otra poibilidad sería un exceso tal de crimpado que las presiones se disparasen, o que las vainas estuviesen tan largas que se incrustasen en la toma de estría,pero tendrías signos de sobrepresión en el latón, en el pistón, etc.
Si no hay sobrepresión y la vaina rompe, es porque la vaina no aguanta, luego es problema de material.
Suerte.
Pd. Utilizas algún producto o sistema de limpieza que pudiese degradar el material o la estructura del mismo, en la vaina??????
