celtibero escribió:Te contesto, Coopy.

Es un tema delicado. Si metes la lima y agrandas el ojo rasgado del cañón puedes provocar holguras que luego no pueden recuperarse y limar el pasador de la retenida es aún peor porque lo debilitas todavía mas. Yo me inclino por el muelle recuperador con el fin de que el retroceso de la corredera la sujete lo suficiente cuando retrocede y no golpee con tanta fuerza al final, eso si, tiene que retroceder lo suficiente para que se produzca la alimentación del cartucho siguiente, pero como digo, no con tanta fuerza, de ahí que lo tenga que ver un armero de los de verdad, que haberlos los hay, solo hace falta dar con uno de ellos.

Suerte.

celtibero escribió:Buenas noches:

El cañón de la CZ 75 B no tiene cadeneta como las Colt, Star, y otras muchas sino un ojo rasgado que forma parte del cañón al ser todo ello una sola pieza mecanizada. Por tanto, no se puede cambiar. Yo tengo una igual y nunca se me ha roto el pasador de la retenida, algo que si pasaba en las CZ 85.

Puestos a opinar y después de haber leído a los compañeros anteriores, opino que se debería revisar el muelle recuperador a ver si tiene la misma resistencia, longitud, espiras, diámetro de éstas y grosor del muelle. Pudiera ser que estuviera ahí el problema y de no ser así es mejor que la examine un armero profesional, pero armero de verdad, eh?. Por lo que respecta a la munición y salvo que se hagan cargas a lo bestia, no será por eso y de todas formas la sobrepresión la indica claramente el pistón, algo que hay que revisar de vez en cuando por precaución.

Suerte y un saludo.

digiser escribió:Hola
A un compañero le ocurrió solo una vez ,al verificar el arma vimos que los orificios por donde pasa el eje
no estaban completamente convergentes a la cadeneta.
Se le cambia la cadeneta por una mas holgada y no ha vuelto a romper.

Salu2