Mensaje por josetxo » 21 Dic 2012 21:41
Hola.
Haya paz.... y sobre todo sentido comun.
Hay una serie aspectos a la que no se debe someter al propelente. Y el modificarlo en sus caracteristicas fisicas originales, fundamento basico para que su quemado dè las caracteristicas que propugna su fabricante, es uno de ellos. Una cosa es un cribado. Otra cosa es un vibrado, otra cosa es tenerlo a una temperatura artificial extrema ( que tambien da sustos ), y otra cosa es triturarla para variar su condicion de quemado.
Las laminas, los tubos heptaperforados, las esferoidales, se basan en un tratamiento que afecta o puede afectar a una parte de su superficie. No toda la composicion es homogenea. puede variar del centro al exterior. En esto consisten p.e. las polvoras de doble base. Si tu modificas mecanicamente su estructura, cambias en una forma de caos, toda su composicion. Puedes encontrarte irregularidades manifiestas segun se decante en el envase el propelente, y por supuesto su higrometria. Haces, en el supuesto caso de triturarla homogeneamente, algo que puede tener una propiedades, si no excesivamente distintas, si perdiendo una referencia fundamental que son sus tablas de recarga.
Sinceramente. Si hay algo mas apasionante que el mundo de la recarga y sus resultados, aqui en España, no es la busqueda de la carga ideal, si no la busqueda del propelente adecuado. Adaptate a lo que hay, y para algunas cosas,quedate con lo que te diga la gente que cuenta con alguna experiencia vivida.
Portate bien, no ningunees experiencias ni comentarios y la relacion con los foreros mejorara. De otra manera, las cosas en el foro se vuelven mas dificiles para todos pero en especial para los menos veteranos. En esta criba, los granos mas pequeños son los que se caen.
Un saludo.
Hola.
Haya paz.... y sobre todo sentido comun.
Hay una serie aspectos a la que no se debe someter al propelente. Y el modificarlo en sus caracteristicas fisicas originales, fundamento basico para que su quemado dè las caracteristicas que propugna su fabricante, es uno de ellos. Una cosa es un cribado. Otra cosa es un vibrado, otra cosa es tenerlo a una temperatura artificial extrema ( que tambien da sustos ), y otra cosa es triturarla para variar su condicion de quemado.
Las laminas, los tubos heptaperforados, las esferoidales, se basan en un tratamiento que afecta o puede afectar a una parte de su superficie. No toda la composicion es homogenea. puede variar del centro al exterior. En esto consisten p.e. las polvoras de doble base. Si tu modificas mecanicamente su estructura, cambias en una forma de caos, toda su composicion. Puedes encontrarte irregularidades manifiestas segun se decante en el envase el propelente, y por supuesto su higrometria. Haces, en el supuesto caso de triturarla homogeneamente, algo que puede tener una propiedades, si no excesivamente distintas, si perdiendo una referencia fundamental que son sus tablas de recarga.
Sinceramente. Si hay algo mas apasionante que el mundo de la recarga y sus resultados, aqui en España, no es la busqueda de la carga ideal, si no la busqueda del propelente adecuado. Adaptate a lo que hay, y para algunas cosas,quedate con lo que te diga la gente que cuenta con alguna experiencia vivida.
Portate bien, no ningunees experiencias ni comentarios y la relacion con los foreros mejorara. De otra manera, las cosas en el foro se vuelven mas dificiles para todos pero en especial para los menos veteranos. En esta criba, los granos mas pequeños son los que se caen.
Un saludo.