1952MBC escribió:Espero haberte sido de alguna utilidad.

Por supuesto, tu opinion confirma las sensaciones que tuve. Seguiré indagando mas en esta "receta".


Muchas gracias a todos por vuestro interes.

Un saludo

Buenas tardes Kromm

En mi modesta opinión, la carga es acertada. Para esta afirmación me baso en que el borde exterior del pistón, la que toca al culote de la vaina, se mantiene romo como cuando salen de la caja. Uno de los síntomas de sobrepresión es que, al deflagrar la bala, el pistón sea ligeramente expulsado de su asiento y estos bordes se aplasten, per el impacto de la vaina, en la corredera.

He cargado con estas puntas y, a parte que van muy bien, confirmo la sensación de los demás compañeros: ¡el tiro es mucho más suave!

Cargaba con 4 gr. de Ba9 (de la vieja). Lo más probable es que vuelva a recargar con estas puntas, o la Partizan de 147gr.

Espero haberte sido de alguna utilidad.

Saludos

Las disparadas no las he limpiado, aunque todas no salen igual, alguna sale bien morenita! Pero con esta carga si q parece que salen algo mejor.
Las que voy a recargar si que les doy unas vueltas en el tumbler.

Yo estoy empezando con la recarga, y mis pistones quedan igual, no veo nada raro. Eso si, las vainas si no las limpiaste tu estan muy limpias

Yo no les noto nada raro en los pistones, a ver si un ojo mas entrenado...
Me daba un poco de cague ya que al llevar una introducción de casi 8 mm de la punta en la vaina he pensado, a ver si va a ser mucha chicha...

Otra cosa, estas puntas se pueden usar en recorridos supongo, son las primeras que veo de esta clase.

Un saludo y gracias por vuestras respuestas.

Yo ahora recargo con SP2 pero en el calibre 40s&w con muy buenas sensaciones y resultados, los dos unicos peros de esta polvora son la dificultad de encontrarla y que sale mas cara que por ejemplo la BA9, Optima A o R, etc... Pero a cambio de eso a mi el tiro me transmite menos movimiento en el arma, las vainas salen intactas porque genera menos presiones y el arma queda mas limpia que con otras.

Pues si esa carga te sorprende, prueba esta.
Punta PRVI blinDada de 147 gr. y 5,2 de SP-2. Factor aprox. 128-130 y te aseguro que con esta carga la siguiente ecuacion es verdadera.
9m/m + buenas manos = retroceso de un .22 y agrupacion de escandalo.

Hola yo he tirado algun tiempo con puntas de 134 gr en una sig sauer X5 AllRound, le metia creo recordar sobre los 4gr de Optima A el LTC 27,5, factor estaba sobre 128. La sensacion es de tiro mas dulce al igual que tenia la sensacion de que la corredera iba mas lenta que con puntas de 124gr esto nose si sera cierto.

Kromm escribió: Tampoco llevo mucho tiempo recargando y de presiones y tal ni idea.

te tienes que fijar en los pistones percutidos si están muy aplanados es que tienen sobrepresion o si se te agarran las vainas a la recamara , yo he visto vainas que hasta casi se le borraban las marcas del culote , eso si que es sobrepresión

En recorridos no, pero en precisión ha cargado puntas de 145 gn RNBB Saeco #928 con 3.5 gn de csb1 (el ltc no lo recuerdo) y me ha dado la misma sensación, un retroceso mas dulce y la precisión identica a las de 125 gn swc que uso habitualmente con 3.7 gn de csb1, sin signos de ninguna sobrepresión.
Calibre 0.356" y material plomo engrasado.
SAludos.

Hoy he estado haciendo pruebas con el Chrony de unos cartuchos que he recargado con puntas de 145 grns de la marca HN, en concreto las HS, de las que compré 500 para probar este peso de punta. Con 3,9 grns de Optima A y LTC de 27,8 me ha dado de media 131 de factor en mi Stock II, solo he probado 10 cartuchos. El caso es que me ha parecido que el retroceso era mucho mas "dulce" que con las de 125 Grns, con lo cual me parece que para IPSC me podría beneficiar.

Mi duda es: ¿Creéis que podría generar demasiada presión y pueda ser peligrosa esta carga? He estado observando los casquillos y no les he notado nada raro, incluso salían mas limpios. Tampoco llevo mucho tiempo recargando y de presiones y tal ni idea.

Por otro lado, alguno tiráis en recorridos con una receta parecida?

Un saludo