Mensaje por Cabo_Tito » 14 Sep 2012 22:57
1996- Geneal Motors produce en serie vehiculos electricos, facilmente recargables desde un enchufe en el garage de casa, circularon por California, pasaban de 0 a 100 Km/h en 9 segundos, eran silenciosos y no contaminaban. Desaparecidos en combate y destruidos.
1997- Nissan presenta el modelo electrico Hypermini en Tokyo, Pasadena (California) lo adopto como vehiculo profesional para sus empleados, gran fa.
cilidad de maniobra y estacionamiento y eficaz moviendose por la ciudad. En Agosto de 2006, Nissan se niega a vender los autos, los recupero y los destruyo.
2003- Toyota decide parar la produccion del RAV4-EV (Vehiculo electrico), es un 4x4 muy refinado tecnologicamente y apreciado por sus usuarios desde 1997, su precio de carga era de 0.09$ por KW/h, la carga completa del coche salia por 2.70$. En 2005 expliran los contratos de alquiler, Toyota se apresura a recuperarlos y los destruye.
Hubo un movimiento de usuarios para recuperar el coche y Toyota accedio, pero sacaron la linea de produccion y la bateria dejo de producirse porque Texaco compro las patentes de la bateria y desmantelo la fabrica.
La gracia es que mientras los coches electricos se destruyen en masa los de gasolina y gasoleo aun siguen "vivos" (el mio es de 1987, consume gasolina).
BMW tiene un automovil comercial a base de hidrogeno desde hace 10 años, Arnold Schwarzeneger tiene un Hummer con motor de hidrogeno,
El modelo Genepax funciona con vapor de agua, consume 1 litro de agua normal, del grifo, moviendose a 80Km/h durante una hora. EL motor de hidrogeno desecha vapor de agua y consume aire.
Entre especuladores, intermediarios, gobiernos con sus impuestos, cuatro o cinco familias que ya estan forradas no tendremos desfile motorizado por "culpa de la crisis". Para colmo los "biocombustibles" tan de moda perpetuan el uso del petroleo (y nuestra esclavitud), aunque añadamos -el que pueda- aceite de girasol a su automovil con gasoleo seguiras usando gasoleo, añadamos el uso de tierras para sembrar los granos para combustible en vez de usarlos para comida ... y la subida de precios por la bajada de produccion.
Bueno, pues ya sabemos porque no hay desfile motorizado, nuestro gobierno prefiere cobrar impuestos y tenernos esclavizados en vez de tener vehiculos limpios y no dependientes del petroleo, incluidos los militares (existen "ventiladores o molinos", paneles solares para recarga de baterias.... etc , que permitiria repostar en plena batalla ¿o no?).
1996- Geneal Motors produce en serie vehiculos electricos, facilmente recargables desde un enchufe en el garage de casa, circularon por California, pasaban de 0 a 100 Km/h en 9 segundos, eran silenciosos y no contaminaban. Desaparecidos en combate y destruidos.
1997- Nissan presenta el modelo electrico Hypermini en Tokyo, Pasadena (California) lo adopto como vehiculo profesional para sus empleados, gran fa.
cilidad de maniobra y estacionamiento y eficaz moviendose por la ciudad. En Agosto de 2006, Nissan se niega a vender los autos, los recupero y los destruyo.
2003- Toyota decide parar la produccion del RAV4-EV (Vehiculo electrico), es un 4x4 muy refinado tecnologicamente y apreciado por sus usuarios desde 1997, su precio de carga era de 0.09$ por KW/h, la carga completa del coche salia por 2.70$. En 2005 expliran los contratos de alquiler, Toyota se apresura a recuperarlos y los destruye.
Hubo un movimiento de usuarios para recuperar el coche y Toyota accedio, pero sacaron la linea de produccion y la bateria dejo de producirse porque Texaco compro las patentes de la bateria y desmantelo la fabrica.
La gracia es que mientras los coches electricos se destruyen en masa los de gasolina y gasoleo aun siguen "vivos" (el mio es de 1987, consume gasolina).
BMW tiene un automovil comercial a base de hidrogeno desde hace 10 años, Arnold Schwarzeneger tiene un Hummer con motor de hidrogeno,
El modelo Genepax funciona con vapor de agua, consume 1 litro de agua normal, del grifo, moviendose a 80Km/h durante una hora. EL motor de hidrogeno desecha vapor de agua y consume aire.
Entre especuladores, intermediarios, gobiernos con sus impuestos, cuatro o cinco familias que ya estan forradas no tendremos desfile motorizado por "culpa de la crisis". Para colmo los "biocombustibles" tan de moda perpetuan el uso del petroleo (y nuestra esclavitud), aunque añadamos -el que pueda- aceite de girasol a su automovil con gasoleo seguiras usando gasoleo, añadamos el uso de tierras para sembrar los granos para combustible en vez de usarlos para comida ... y la subida de precios por la bajada de produccion.
Bueno, pues ya sabemos porque no hay desfile motorizado, nuestro gobierno prefiere cobrar impuestos y tenernos esclavizados en vez de tener vehiculos limpios y no dependientes del petroleo, incluidos los militares (existen "ventiladores o molinos", paneles solares para recarga de baterias.... etc , que permitiria repostar en plena batalla ¿o no?).
