Ermitanio escribió:Tampoco se aplican de igual forma otras muchas normas de seguridad en el trabajo y/o vial; supongo que es lo que tiene estar al lado del que hace las leyes
que te permite "repartirlas" a tu antojo
Ten presente que muchos de esos incumplimientos perjudican precisamente a los miembros de dichos Cuerpos. Por ejemplo, cuanto entró en vigor la Ley de Riesgos Laborales, todas las empresas tenían que asegurarse de que los materiales y prendas de sus trabajadores cumplieran con la norma... Todos menos las empresas más grandes de todas: El CNP, la GC y las FAS, donde se tardó muchísimo tiempo en cambiar materiales y prendas (y algunos cambios aún están pendientes).
Lo mismo para las instalaciones. Por ejemplo, sabías que las instalaciones del CNP no tienen un seguro que cubra a sus "trabajadores" en caso de accidente laboral? Haz tú algo así en una fábrica y verás la que te cae. Yo he conocido una compañera lesionada en su puesto de trabajo por desprendimiento de un plafón que le seccionó el dedo y ha tenido que ir a juicio. Y por supuesto, la dependencia no cuenta con seguro.
Pero pasa lo mismo con los vehículos. Cualquier miembro de estos cuerpos te podrá decir que las ITV que a veces se pasan a vehículos, motocicletas o camiones de las FCSE o FAS son de risa. Ninguno de esos cacharros que pasan (misteriosamente) las ITV de esos Cuerpos las pasaría en una ITV pública.
Así que cuidado con creer que estas "anormalidades" suponen todo ventajas para policías y militares porque no es cierto. Y si no, te invito a visitar algunos cuarteles y dependencias "por dentro". Seguro que de ser instalaciones civiles ya habrían sido cerradas por Riesgos Laborales, Inspección de Trabajo o Sanidad.
Que hay que decirlo todo. Lo bueno (poco) y lo malo.
[quote="Ermitanio"]Tampoco se aplican de igual forma otras muchas normas de seguridad en el trabajo y/o vial; supongo que es lo que tiene estar al lado del que hace las leyes :? que te permite "repartirlas" a tu antojo :(
[/quote]
Ten presente que muchos de esos incumplimientos perjudican precisamente a los miembros de dichos Cuerpos. Por ejemplo, cuanto entró en vigor la Ley de Riesgos Laborales, todas las empresas tenían que asegurarse de que los materiales y prendas de sus trabajadores cumplieran con la norma... Todos menos las empresas más grandes de todas: El CNP, la GC y las FAS, donde se tardó muchísimo tiempo en cambiar materiales y prendas (y algunos cambios aún están pendientes).
Lo mismo para las instalaciones. Por ejemplo, sabías que las instalaciones del CNP no tienen un seguro que cubra a sus "trabajadores" en caso de accidente laboral? Haz tú algo así en una fábrica y verás la que te cae. Yo he conocido una compañera lesionada en su puesto de trabajo por desprendimiento de un plafón que le seccionó el dedo y ha tenido que ir a juicio. Y por supuesto, la dependencia no cuenta con seguro.
Pero pasa lo mismo con los vehículos. Cualquier miembro de estos cuerpos te podrá decir que las ITV que a veces se pasan a vehículos, motocicletas o camiones de las FCSE o FAS son de risa. Ninguno de esos cacharros que pasan (misteriosamente) las ITV de esos Cuerpos las pasaría en una ITV pública.
Así que cuidado con creer que estas "anormalidades" suponen todo ventajas para policías y militares porque no es cierto. Y si no, te invito a visitar algunos cuarteles y dependencias "por dentro". Seguro que de ser instalaciones civiles ya habrían sido cerradas por Riesgos Laborales, Inspección de Trabajo o Sanidad.
Que hay que decirlo todo. Lo bueno (poco) y lo malo.
