Mensaje por Vicente » 25 Oct 2012 10:28
Si, muchos pilotos pagaron precios parecidos por su formación, incluso muchos más cursos y horas de vuelo, y ahora se dan muchas circunstancias laborales; unos ni trabajan, otros no vuelan y se conforman con trabajar en la compañía en otras facetas, otros vuelan en el extranjero (un par de conocidos se han ido a Qatar) y el que ha tenido más suerte puede volar en una compañía en España.
Hay otro problema, que aunque vueles, en compañías como Airnostrum y muchas más, han hecho ERE´s por lo que te reducen las horas de vuelo, de trabajo, y obviamente el sueldo, me comentan que hay pilotos que no llegan a los 1.500-1.800€/mes cuando antes cobraban 3 veces más. El sueldo no está mal pero para alguien que ha tenido esa formación y sobre todo ha hecho esa inversión, creo que es poco. Aparte de la administración de cada sueldo, el que cobraba 4.000 lo mismo tiene una hipoteca de 1.500, por lo que si cobra ahora 1.800 a ver como vive.
Saludos,
Si, muchos pilotos pagaron precios parecidos por su formación, incluso muchos más cursos y horas de vuelo, y ahora se dan muchas circunstancias laborales; unos ni trabajan, otros no vuelan y se conforman con trabajar en la compañía en otras facetas, otros vuelan en el extranjero (un par de conocidos se han ido a Qatar) y el que ha tenido más suerte puede volar en una compañía en España.
Hay otro problema, que aunque vueles, en compañías como Airnostrum y muchas más, han hecho ERE´s por lo que te reducen las horas de vuelo, de trabajo, y obviamente el sueldo, me comentan que hay pilotos que no llegan a los 1.500-1.800€/mes cuando antes cobraban 3 veces más. El sueldo no está mal pero para alguien que ha tenido esa formación y sobre todo ha hecho esa inversión, creo que es poco. Aparte de la administración de cada sueldo, el que cobraba 4.000 lo mismo tiene una hipoteca de 1.500, por lo que si cobra ahora 1.800 a ver como vive.
Saludos,