landriuk escribió:Pues entonces para que coj.....lo preguntas?si ya lo sabes

olmert escribió:

landriuk escribió:El volante hay que cogerlo con las dos manos,la derecha ha las tres y la izquierda ha menos diez,en caso de una maniobra rápida la respuesta es mas eficaz,de lo contrario te pillará de sorpresa sin capacidad de reacción.

que pasé el teorico a la primera con 0 fallos

olmert escribió:ayer por primera vez di mi primera clase de coche, un poco nervioso, hoy ha estado mejor, eso si, cuando te metes en la autovia cuando te metes en la autovia como no mires el cuentakilometros te pones a 130

p.d. porque no se puede cojer el volante a lo churrero

landriuk escribió:El volante hay que cogerlo con las dos manos,la derecha ha las tres y la izquierda ha menos diez,en caso de una maniobra rápida la respuesta es mas eficaz,de lo contrario te pillará de sorpresa sin capacidad de reacción.

pablo1984 escribió:

landriuk escribió:El volante hay que cogerlo con las dos manos,la derecha ha las tres y la izquierda ha menos diez,en caso de una maniobra rápida la respuesta es mas eficaz,de lo contrario te pillará de sorpresa sin capacidad de reacción.

con este no lo intentes

landriuk escribió:El volante hay que cogerlo con las dos manos,la derecha ha las tres y la izquierda ha menos diez,en caso de una maniobra rápida la respuesta es mas eficaz,de lo contrario te pillará de sorpresa sin capacidad de reacción.