lo dicho
coge unos alicates de efecto inverso , de los que cuando aprietas abren en vez de cerrar
metes las puntas lo mas aproximado a la base del cubre punto , si puedes ponte unas gafas de proteccion, aprietas bastante como para que al abrir al menos uno de los enganches laterales salga, lo mueves un poco hacia un lado y lo sacas
NO GOLPEES CON NADA .....si no lo doblaras.si no tienes un buen alicate ,...compra uno..yo tuve que comprar uno que me gusto especificamente para el .
hazme caso hazlo asi y todo ira bien , ten en cuenta que los dos carrilitos que estan uno a cada lado de la base del punto de mira son carriles de via muerta no tienen salida ni entrada ,..o lo sacas abriendolo o no lo sacas
SUERTE
y con tranquilidad
un saludo;)

Hola abogado.
Lo que puedo aportar es que como te dijo un compañero uses esos alicates inversos pero por si acaso no pongas la cara muy cerca ya que ese cubre punto tiene bastante presión, seguro que no vas a tener ningún problema para volverlo a colocar (aunque es un poco incomodo) abriendolo con unos alicates normales y otra vez con las debidas precauciones.
Hacia adelante o atras no saldrá nunca ya que el cubrepunto esta perfectamente adaptado a unas ranuras curvas del soporte del punto de mira.
Saludos.
Alberto

Buenas noches

Con la ayuda de los colegas del foro ya sé como corregir la deriva de mi K98.

Otro tema es quitar el cubrepunto o guión del´extremo del cañón.
Uno de nosotros me dijo que metiendo unos alicates inversos debe abrirse, pero me da miedo no poderlo volver a colocar.

¿Y si empujo hacia adelante? ¿saldría? Lo he intentado pero no sale

¿Podeis ayudarme?

Gracias