Mensaje por Chinchu » 27 Dic 2022 10:21
YUNK escribió:Chinchu escribió:Y para muestra un botón.
He rebuscado entre mis cajas de todo un poco, algo que cualquier chatarrero que se precie siempre tiene, y he encontrado vainas del 6,5x57R, 7x57R y 8x57R.
Pasos a seguir:
1º Recocido
2º Despistonado
3º Transformación, que he hecho indistintamente con el die recalibrador y con un trim die.
4º Siguiente cortarlas y chafranear.
5º Por último sería rebajar unos 0,5 mm el diámetro de la pestaña, lo cual puede hacerse incluso con un taladro.
6º Recarga.
Cualquier necesidad mínima de fireforming lo va a hacer el primer tiro, aunque a mi me salen las cotas bien.
La cuestión del marcaje, para quien quiera, basta con darles unos toques con un granete a los números del culote.
Saludos.
una pregunta
que usas para quitar el 0,5 mm a la pestaña lija lima ?
Buenos días y Felices Fiestas,
A mí me las rebaja una amiguete que tiene un torno de bricolaje; ya sabes, todos abusamos de los amigos, jajajaja.
Pero antes lo hacía con un taladro en una base fija, de esas de brazo vertical, y con una lima fina se rebajaban bien. Luego suavizar un poco con lija.
El único problema es que al principio tenía que andar midiendo bastantes veces, hasta que le pillé el tranquillo.
Estuve pensando que si le ponía una mesa de coordenadas con garra a la base del taladro, y en esa mesa fijaba una lima, podría conseguir un artilugio más afiiciente y además poner un tope para no tener que medir. Como una especie de fresadora casera, pero poniendo los elementos al revés, lo que corta en la mesa de coordenadas y lo que se ha de cortar en el cabezal.
Saludos,
[quote="YUNK"][quote="Chinchu"]Y para muestra un botón.
He rebuscado entre mis cajas de todo un poco, algo que cualquier chatarrero que se precie siempre tiene, y he encontrado vainas del 6,5x57R, 7x57R y 8x57R.
Pasos a seguir:
1º Recocido
2º Despistonado
3º Transformación, que he hecho indistintamente con el die recalibrador y con un trim die.
4º Siguiente cortarlas y chafranear.
5º Por último sería rebajar unos 0,5 mm el diámetro de la pestaña, lo cual puede hacerse incluso con un taladro.
6º Recarga.
Cualquier necesidad mínima de fireforming lo va a hacer el primer tiro, aunque a mi me salen las cotas bien.
La cuestión del marcaje, para quien quiera, basta con darles unos toques con un granete a los números del culote.
Saludos.[/quote]
una pregunta
que usas para quitar el 0,5 mm a la pestaña lija lima ?[/quote]
Buenos días y Felices Fiestas,
A mí me las rebaja una amiguete que tiene un torno de bricolaje; ya sabes, todos abusamos de los amigos, jajajaja.
Pero antes lo hacía con un taladro en una base fija, de esas de brazo vertical, y con una lima fina se rebajaban bien. Luego suavizar un poco con lija.
El único problema es que al principio tenía que andar midiendo bastantes veces, hasta que le pillé el tranquillo.
Estuve pensando que si le ponía una mesa de coordenadas con garra a la base del taladro, y en esa mesa fijaba una lima, podría conseguir un artilugio más afiiciente y además poner un tope para no tener que medir. Como una especie de fresadora casera, pero poniendo los elementos al revés, lo que corta en la mesa de coordenadas y lo que se ha de cortar en el cabezal.
Saludos,
