Mensaje por manolosolo » 24 Oct 2016 21:42
De lejos, tienen mucha mas investigacion, desarrollo y tecnologia, cualquier fabricante de automoviles, que la gran mayoria de fabricas de armas y visores, y de lejos,........ y los coches negros, aunque sean un Ferrari, o un Rolls Royce, son mas calurosos, de color negro, que uno de color blanco, puestos los dos al sol, el mismo tiempo, uno, al lado del otro.........y mira, que no han avanzado las pinturas de automoviles, que ahora, su disolvente, es agua del grifo, y aun no han inventado una pintura negra, que no de calor al interior del vehiculo..............
Los visores, por norma, no van pintados en ninguna pintura anticalorica, van, anodizados, que es un oxido electroquimico, usado para proteger el aluminio........y si, algo han avanzado, mayormente, en la calidad de las lentes, pero, basicamente, no es mas que un tubo de metal, con unos cristales dentro, y que se dilatan, y contraen, como cualquier otro objeto, con los cambios de temperatura......
Ademas, las pinturas anticaloricas, son para soportar el calor, sin que salten, o se descompongan, y son las que se usan en estufas, braseros, y demas, pero, para nada, evitan la dilatacion del metal, ni hacen que este metal, se enfrie. Son pinturas, que soportan el calor, pero, nada mas.
Es mas, en algunas disciplinas de tiro, no olimpico, con carabina del 22LR, o de aire comprimido, como el Field Target, en las que se tira al aire libre, y en verano, con visores de 40 a 50 aumentos, que el mas barato, es un Sightron de mil y pico €, y se ven abundancia de Schmidt&Bender FT, de tres mil y pico de €, Khales, y demas, por algo sera, que sus dueños, se cuidan mucho, de no dejarlos mucho tiempo al sol de pleno.............
Que el sol, de pleno, durante largo rato, afecta........por afectar, hasta afecta a la municion, pues es de logica, no dejar los cartuchos achicharrarse al sol........Un sol de 40º para arriba, durante un rato largo, cambia el punto de impacto de un visor, mucho, o poco, pero, lo cambia, porque ha tenido una dilatacion el metal, y el vidrio, debido a la temperatura, es fisica basica.
En el norte de Africa en verano, pones una chapa de hierro, media hora al sol de pleno, y fries un huevo encima tranquilamente, con sus lonchas de bacon......
Saludos.
De lejos, tienen mucha mas investigacion, desarrollo y tecnologia, cualquier fabricante de automoviles, que la gran mayoria de fabricas de armas y visores, y de lejos,........ y los coches negros, aunque sean un Ferrari, o un Rolls Royce, son mas calurosos, de color negro, que uno de color blanco, puestos los dos al sol, el mismo tiempo, uno, al lado del otro.........y mira, que no han avanzado las pinturas de automoviles, que ahora, su disolvente, es agua del grifo, y aun no han inventado una pintura negra, que no de calor al interior del vehiculo..............
Los visores, por norma, no van pintados en ninguna pintura anticalorica, van, anodizados, que es un oxido electroquimico, usado para proteger el aluminio........y si, algo han avanzado, mayormente, en la calidad de las lentes, pero, basicamente, no es mas que un tubo de metal, con unos cristales dentro, y que se dilatan, y contraen, como cualquier otro objeto, con los cambios de temperatura......
Ademas, las pinturas anticaloricas, son para soportar el calor, sin que salten, o se descompongan, y son las que se usan en estufas, braseros, y demas, pero, para nada, evitan la dilatacion del metal, ni hacen que este metal, se enfrie. Son pinturas, que soportan el calor, pero, nada mas.
Es mas, en algunas disciplinas de tiro, no olimpico, con carabina del 22LR, o de aire comprimido, como el Field Target, en las que se tira al aire libre, y en verano, con visores de 40 a 50 aumentos, que el mas barato, es un Sightron de mil y pico €, y se ven abundancia de Schmidt&Bender FT, de tres mil y pico de €, Khales, y demas, por algo sera, que sus dueños, se cuidan mucho, de no dejarlos mucho tiempo al sol de pleno.............
Que el sol, de pleno, durante largo rato, afecta........por afectar, hasta afecta a la municion, pues es de logica, no dejar los cartuchos achicharrarse al sol........Un sol de 40º para arriba, durante un rato largo, cambia el punto de impacto de un visor, mucho, o poco, pero, lo cambia, porque ha tenido una dilatacion el metal, y el vidrio, debido a la temperatura, es fisica basica.
En el norte de Africa en verano, pones una chapa de hierro, media hora al sol de pleno, y fries un huevo encima tranquilamente, con sus lonchas de bacon......
Saludos.