Mensaje por josetxo » 08 May 2008 12:20
Hola, buenos dias.
Me ha venido a la cabeza, y creo que ya se a que ha podido ser debido el accidente del Garand.
Hay que partir de la bases, que el sistema del Garand, asi como todos sus derivados en escala evolutiva basados en el ( M14, M59, Ruger mini), carecen de seguro de acerrojamiento. Es decir, se puede dar la circunstancia, que por un cartucho " defectuoso" en sus cotas fisicas, no permita cerrar del todo el sistema de acerrojamiento. Asi pues tenemos una deflagracion, de consecuencias imprevisibles, sin la seguridad del total acerrojamiento.
Comercialmente, es dificil encontrar un cartucho cuyas cotas no esten bien. Pero en la recarga, por motivos varios, si. Es habitual, el encontrarte una vaina, que no permite cerrar con esa suavidad el cierre.
Cerrar, cierra. Otras no. Poneos en el caso del Garand, o asimilado.
Tenemos servido el coctel, de que una suerte de defectos, confluyen en un acidente. Nunca es una sola causa, son varias.
ATENCION TOTAL DURANTE LA RECARGA.
Un saludo.
Hola, buenos dias.
Me ha venido a la cabeza, y creo que ya se a que ha podido ser debido el accidente del Garand.
Hay que partir de la bases, que el sistema del Garand, asi como todos sus derivados en escala evolutiva basados en el ( M14, M59, Ruger mini), carecen de seguro de acerrojamiento. Es decir, se puede dar la circunstancia, que por un cartucho " defectuoso" en sus cotas fisicas, no permita cerrar del todo el sistema de acerrojamiento. Asi pues tenemos una deflagracion, de consecuencias imprevisibles, sin la seguridad del total acerrojamiento.
Comercialmente, es dificil encontrar un cartucho cuyas cotas no esten bien. Pero en la recarga, por motivos varios, si. Es habitual, el encontrarte una vaina, que no permite cerrar con esa suavidad el cierre.
Cerrar, cierra. Otras no. Poneos en el caso del Garand, o asimilado.
Tenemos servido el coctel, de que una suerte de defectos, confluyen en un acidente. Nunca es una sola causa, son varias.
ATENCION TOTAL DURANTE LA RECARGA.
Un saludo.