Comparto la opinión del compañero "Will Bill" en mi Feg el cerrojo parece realizado por mecanizado.

Excelente información, muchas gracias, no era nada fácil saber todo eso.
Con lo de CNC, me refería a algunas versiones del carrier hechas en USA, que se venden por internet(en USA) y sobre las que se detalla ese proceso.

No soy ningún entendido, pero es mecanizado. El golpe en su movimiento es tremendo por exigencias de fiabilidad, de hecho la energía del conjunto del cierre de AK es exactamente 5 veces mayor de la necesaria para el automatizmo del arma y la proporción de peso de la corredera al propio cerrojo es de 3 a 1 por el mismo motivo. Para que esto sea soportado por la pieza, se usa el acero ruso de herramientas marca 50A (el acero más similar en España es, quizás, el C50E). Y para conseguir la forma con ese acero tan duro se emplea principalmente el fresado rectilíneo (actualmente estas maquínas son con CNC también, la mayoria de esas computerizadas en IzhMash, si no me equivoco, son de la marca Walter, no confundir con Walther).

Es en cuanto al original, claro está. Para los usos civiles y fabricados por otras marcas pueden ser de cualquier otro proceso y hasta ser directamente de otros metales, como es el caso de pistones de titanio y cerrojos aligerados por perforaciones y acanaladuras.

De todas formas, no he entiendo del todo cuando mencionas el CNC (control numérico). Puede que querías decir MIM (moldeo medinte inyección). Si es así, AK sí lleva varias piezas hechas de este modo, pero ninguna de ellas dentro del cajón de mecanismos.

Saludos.

Nunca he sabido distinguir si los bolt carriers("cerrojos") de los AKM y familia estaban fabricados completamente mediante mecanizado o en colada de acero moldeada/inyectada y con un posterior mecanizado parcial.Entiendo que los pistones y los cilindros, sí parecen ser mecanizados en su totalidad, pero del resto del conjunto no sabría que decir; ¿podría alguien aclararme estas dudas?.
Dejo una imagen de un carrier a modo ilustrativo.Resaltar que yo sólo me refiero al conjunto de carrier+pistón, no hago mención al bolt de la aguja percutora.

El tema no resulta sencillo, he buscado información en la red y no he sacado una conclusión satisfactoria, entiendo que sí que existen piezas completamente fabricadas mediante CNC en la actualidad, sobretodo en USA, pero no he encontrado mucha información sobre los carriers fabricados en la antigua URSS o en la Rusia actual.
A ver si alguien sabe llevar luz a este asunto.