CETME, inercia frente a toma de gases.

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RE: CETME, inercia frente a toma de gases.

Mensaje por Triarii » 19 Abr 2007 19:14

¿Los más fabricados son los mejores en relación calidad/precio o solo calidad? Si un fusa es caro no puede ser adquirido por los países tercermundistas, que son los que mas armas importan y por consiguiente incrementan el número de ventas de las armas.

RE: CETME, inercia frente a toma de gases.

Mensaje por IVAN-HK » 19 Abr 2007 19:06

Datos (oficiales) de fabricación de las amas mas numerosas del mundo:

RE: CETME, inercia frente a toma de gases.

Mensaje por Triarii » 19 Abr 2007 19:02

Como puede ser que en Alemania y Portugal siga operativo el G3 y en España no siga operativo el mejor fusa que hemos tenido y probablemente el mejor de la historia osea el Chopo. La Guardia Civil lo sigue usando y en ocasiones creo que la marina también. No digo que no haya que modernizarse pero esque el Chopo es un arma eterna y que da excelentes resultados. Me cabreo cada vez que lo pienso.

RE: CETME, inercia frente a toma de gases.

Mensaje por IVAN-HK » 19 Abr 2007 18:40

Es muy interesante ver la evolución del STG 45 al CETME A y especialmente su calibre.
Lástima lo del 7,62x51 mm OTAN que se impuso aquí...

RE: CETME, inercia frente a toma de gases.

Mensaje por IVAN-HK » 19 Abr 2007 18:38

Y desmontaje

Con calibre del STG 44, del CETME A y el AK 47

RE: CETME, inercia frente a toma de gases.

Mensaje por IVAN-HK » 19 Abr 2007 18:32

El Stg 45

RE: CETME, inercia frente a toma de gases.

Mensaje por Phoenix » 19 Abr 2007 18:13

En España, al final de la II G.M. se veía con buenos ojos políticos la evolución del armamento en Alemania, pero no tanto los militares. De hecho, el E.M. encargó al director de la fábrica de La Coruña la clonación del StG44, y entonces no eran como ahora, con un ya veré...
Su director, el Comandante (creo) en aquella época, Calzada-Bayo, dijo "a sus órdenes" y se fabricó UN SOLO ejemplar, sin medios ni utillaje apropiado, para ver si era factible su fabricación, el CB51, que gracias a dios no ha ido al martillo pilón, aunque si al taladro, que le vamos a hacer.
Era, como su padre, de toma de gases en un punto del cañón.
A la par, y políticamente, se creaba el CETME, extrayendo de Francia a su alma mater, un ingeniero llamado Dr. Vorgrimmler que, junto con el español (recientemente fallecido) D. Luis Wilhelmi, gestaron y evolucionaron el CETME A, a partir del StG45 de acerrojamiento por rodillos.
Digo extrayendo porque en los primeros años 50 el Dr. Vorgrimmler estaba desarrollando un fusil para Francia muy parecido al posterior prototipo de CETME en calibre .30M1, el de la famosa carabina americana.

RE: CETME, inercia frente a toma de gases.

Mensaje por daorma » 19 Abr 2007 00:08

[citando a: felmaes]
Gracias por tu aclaración Deandrade. Es que estaba un poco espeso.

Daorma: es probable que la premisa de la que partieron fuera la que tu dices, lo que unido a la "germanofilia" del régimen de Franco...miel sobre hojuelas.
Saludos
##


El caso es que el producto dió su fruto, y aún hoy dia armas tan afamadas como el MP5 lo siguen utilizando.
Yo, lejos de ser un experto, solo llego a la categoria de aficionado amateur, pero............, algo tendrá el agua cuando la vendicen, y el sistema de acerrojamiento por rodillos ha demostrado con creces su fiabilidad.

RE: CETME, inercia frente a toma de gases.

Mensaje por JERICO » 18 Abr 2007 23:42

Y lo mismo pasó con el autogiro de De la Cierva, y con tantas otras cosas....
:?:lol

RE: CETME, inercia frente a toma de gases.

Mensaje por Puma1 » 18 Abr 2007 23:14

Eres una enciclopedia, Deandrade. Yo sabia bastante sobre CETME, pero no sabia lo de los submarinos. Eso me recuerda una anécdota curiosa acerca de nuestros mandos en el pasado respecto a los submarinos; cuando el supuesto inventor del submarino lo presento al Estado Mayor de la armada le contestaron "Que utilidad puede tener una nave bajo el agua, pudiendo navegar en superficie?"
¿Que te parece la visión de futuro que tenian?:?:|

Un saludo.

RE: CETME, inercia frente a toma de gases.

Mensaje por felmaes » 18 Abr 2007 21:48

Gracias por tu aclaración Deandrade. Es que estaba un poco espeso.

Daorma: es probable que la premisa de la que partieron fuera la que tu dices, lo que unido a la "germanofilia" del régimen de Franco...miel sobre hojuelas.
Saludos
##

RE: CETME, inercia frente a toma de gases.

Mensaje por daorma » 18 Abr 2007 12:56

[citando a: felmaes]
[citando a: daorma]
Por que era un sistema similar al empleado en la MG que tan buenos resultados dió y continúa dando?


Perdona pero no entiendo tu pregunta. Serán los años:_(

Saludos


Pues viene a colación del post que inicia el tema, por eso, entre otras muchas variables, pregunto si no puede ser uno de los motivos para que el CETME y el MP5 sigan utilizando el sistema de acerrojamiento por rodillos.
Si en la MG ha dado tan buenos resultados, pudo ser la piedra angular de la inspiración para emplear el mismo sistema en el cetme, no?

RE: CETME, inercia frente a toma de gases.

Mensaje por felmaes » 17 Abr 2007 22:11

[citando a: daorma]
Por que era un sistema similar al empleado en la MG que tan buenos resultados dió y continúa dando?


Perdona pero no entiendo tu pregunta. Serán los años:_(

Saludos

RE: CETME, inercia frente a toma de gases.

Mensaje por daorma » 17 Abr 2007 01:14

Por que era un sistema similar al empleado en la MG que tan buenos resultados dió y continúa dando?

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