Mensaje por jogoncu » 28 Oct 2012 17:40
Hola foreros, os voy a contar lo que me ha ocurrido: resulta que recargue unos cartuchos para el nacional de 9 mm., pero con la peculiaridad que yo tiro con 38 Superauto y con una Infinity Scepter de 6 pulgadas.
Pues bien, en Granada todo de maravilla habiendo cargado con vainas a estrenar, pistón Winchester, pólvora BA-9 6'2 greins y punta Special Open de RG de 124 grains de 355.
Mi sorpresa es cuando en el día de hoy voy a tirar otra vez en una competición de 9 mm. y al disparar las balas que me sobraron de Granada (las mismas), me asombro cuando al disparar el primer cartucho, la pistola no logra tirar la vaina e introducir el siguiente cartucho en recamara, quedando unas veces cruzada y pillada con la corredera sin ser totalmente desalojada por la ventana expulsora.
Se lo comento a un compañero de galería y me dice que como quiera que hace mucho frío (unos 10 grados), que la pólvora se comporta de manera diferente, que me meta las balas al bolsillo para calentarlas y así mecanizará la pistola.
Pues eso, me meto las balas al bolsillo y la pistola después mecaniza perfectamente.
No obstante, entre serie y serie le he cortado un par de vueltas al muelle y he terminado la tirada sin ningún tipo de interrupción en tiro rápido que era donde yo pensaba que me iba a tener que retirar.
Que creéis que era el problema, he hecho bien en cortar dos vueltas al muelle para no tener más problemas o la he cagado por cortar el muelle.
Pensáis que el problema era la temperatura. ¿Que opináis?
Muy agradecido a todos.
Hola foreros, os voy a contar lo que me ha ocurrido: resulta que recargue unos cartuchos para el nacional de 9 mm., pero con la peculiaridad que yo tiro con 38 Superauto y con una Infinity Scepter de 6 pulgadas.
Pues bien, en Granada todo de maravilla habiendo cargado con vainas a estrenar, pistón Winchester, pólvora BA-9 6'2 greins y punta Special Open de RG de 124 grains de 355.
Mi sorpresa es cuando en el día de hoy voy a tirar otra vez en una competición de 9 mm. y al disparar las balas que me sobraron de Granada (las mismas), me asombro cuando al disparar el primer cartucho, la pistola no logra tirar la vaina e introducir el siguiente cartucho en recamara, quedando unas veces cruzada y pillada con la corredera sin ser totalmente desalojada por la ventana expulsora.
Se lo comento a un compañero de galería y me dice que como quiera que hace mucho frío (unos 10 grados), que la pólvora se comporta de manera diferente, que me meta las balas al bolsillo para calentarlas y así mecanizará la pistola.
Pues eso, me meto las balas al bolsillo y la pistola después mecaniza perfectamente.
No obstante, entre serie y serie le he cortado un par de vueltas al muelle y he terminado la tirada sin ningún tipo de interrupción en tiro rápido que era donde yo pensaba que me iba a tener que retirar.
Que creéis que era el problema, he hecho bien en cortar dos vueltas al muelle para no tener más problemas o la he cagado por cortar el muelle.
Pensáis que el problema era la temperatura. ¿Que opináis?
Muy agradecido a todos.