Mensaje por monchi682 » 10 Jun 2023 04:25
Ya no es solo el servicio posventa de Infac, un SPS es mas caro, y se le rompió el mecanismo de apertura, a los pocos meses, y sabeis el servicio tecnico quien fué?.
Aqui el menda, me llamaron y me dijeron que le quitara en guardapolvos, cortando los 2 remaches y quitandole el precinto de garantia, y que les mandara fotos del interior para ver de que era.
Lo quité y era un tornillo que se habia desoldado, el cual movia el bulon del cierre de abajo, tenia un misero punto de soldadura en la cabeza no mas grande que una lenteja, lo arreglé yo, por no perder el tiempo que no me sobra, y por poder abrir y cerrar el armero.
Tuve que poner una reclamacion o hacer que hubieran venido a llevarselo y traerme otro o que me soldaran el tornillo aqui.
A si que...SPS para mi...no entrará otro producto de esa marca por mi puerta.
Tengo Infac, Sefer, Cobra, kettner...y con ninguno he tenido el mas minimo problema, y el kettner es del 95, y ves los mecanismos y eso es seguridad, no los de ahora, que lo que mueve los bulones de cierre son tornillos de M8 soldados a una chapa con un punto de soldadura que ni se ve.
Ya no es solo el servicio posventa de Infac, un SPS es mas caro, y se le rompió el mecanismo de apertura, a los pocos meses, y sabeis el servicio tecnico quien fué?.
Aqui el menda, me llamaron y me dijeron que le quitara en guardapolvos, cortando los 2 remaches y quitandole el precinto de garantia, y que les mandara fotos del interior para ver de que era.
Lo quité y era un tornillo que se habia desoldado, el cual movia el bulon del cierre de abajo, tenia un misero punto de soldadura en la cabeza no mas grande que una lenteja, lo arreglé yo, por no perder el tiempo que no me sobra, y por poder abrir y cerrar el armero.
Tuve que poner una reclamacion o hacer que hubieran venido a llevarselo y traerme otro o que me soldaran el tornillo aqui.
A si que...SPS para mi...no entrará otro producto de esa marca por mi puerta.
Tengo Infac, Sefer, Cobra, kettner...y con ninguno he tenido el mas minimo problema, y el kettner es del 95, y ves los mecanismos y eso es seguridad, no los de ahora, que lo que mueve los bulones de cierre son tornillos de M8 soldados a una chapa con un punto de soldadura que ni se ve.