Mensaje por Tobal » 23 Abr 2009 23:53
Pues es muy sencillo.
Intento explicartelo y si no te aclaras me mands un privado he intento aclarartelo por telefono.
Despues de asegurarte que esta descargada, etc etc..., lo doy por supuesto, y un vez quitada la corredera, tienes que amratillar y quitar el seguro izquierdo, activndolo y estirando hacia afuera, pero cuidado que te puede saltar hacia ti un pequeño pasador con un muelle, por lo que te aconsejo que lo hagas en un sitio depejado por si salta.
Si actualmente llegas un ambidiestro, una vez quites el del lado izquierdo puedes quitar el derecho levntandolo hasta la posicion vertical y sacandolo. este sale sin nincun problema. Ahora podras reirar la rabera.
Veras dos pasadores, el pequeño es el que sujeta el desconector y el fiador y el mas grueso es el que sujeta el martillo.
ntes de quitarlos debrs quitar el pasador inferior que sujeta el mainspring (la pieza de plstico donde va alojado el muelle real) y reirar esta pieza hacia abajo. Para retirar este pasador es preferible que desamartilles primero, y un vez retirardo el pasador vuelvas a amartillar para que salga el alojamiento del muelle real. Ahora veras el mulle (fleje) de 3 patas y podras quitar los pasadores del martillo y fiador/desconector, por ese orden.
Y l tienes desmontada.
Bueno esto es un ladrillo. mandame un privado y te doy alguna referencia mas por telefono.
Un saludo.
Pues es muy sencillo.
Intento explicartelo y si no te aclaras me mands un privado he intento aclarartelo por telefono.
Despues de asegurarte que esta descargada, etc etc..., lo doy por supuesto, y un vez quitada la corredera, tienes que amratillar y quitar el seguro izquierdo, activndolo y estirando hacia afuera, pero cuidado que te puede saltar hacia ti un pequeño pasador con un muelle, por lo que te aconsejo que lo hagas en un sitio depejado por si salta.
Si actualmente llegas un ambidiestro, una vez quites el del lado izquierdo puedes quitar el derecho levntandolo hasta la posicion vertical y sacandolo. este sale sin nincun problema. Ahora podras reirar la rabera.
Veras dos pasadores, el pequeño es el que sujeta el desconector y el fiador y el mas grueso es el que sujeta el martillo.
ntes de quitarlos debrs quitar el pasador inferior que sujeta el mainspring (la pieza de plstico donde va alojado el muelle real) y reirar esta pieza hacia abajo. Para retirar este pasador es preferible que desamartilles primero, y un vez retirardo el pasador vuelvas a amartillar para que salga el alojamiento del muelle real. Ahora veras el mulle (fleje) de 3 patas y podras quitar los pasadores del martillo y fiador/desconector, por ese orden.
Y l tienes desmontada.
Bueno esto es un ladrillo. mandame un privado y te doy alguna referencia mas por telefono.
Un saludo.
