Mensaje por escarpia » 22 Jul 2007 13:39
El arma es buena, pero el tirador tampoco esta mal.Si tenemos en cuenta que es la primera vez que te has acostado con ella.
Teniendo en cuenta que no has utilizado munición recargada si no original, el resultado es impresionante.
Mi consejo después de haber visto el blanco con la cacha Anatómica, es que a un Ferrari no le puedes comprar unas ruedas baratas.
Los mios llevan unas cachas NILL. El distribuidor es Armería Bori, le pides un catalogo y eliges, es lo menos que se merece este revolver.
En cuanto a los datos que tengo son:
El K14-2 se fabrico en el año 1961.
La diferencia con el 14 y el 14-1 es el cambio del tornillo de retenida del tambor.
Hasta el año 1967 no aparece el K14-3.
Por el nº de serie que me mandas, : K 617875 fue fabricado en el año 1965.
Ese año se fabrico desde el K605878 al K658986.
Aunque ya te dije que esto de S&W es complicado.
Pero en tu caso esta bien claro.
Ya sabes puedes pegar millones de tiros con el.
Saludos.
El arma es buena, pero el tirador tampoco esta mal.Si tenemos en cuenta que es la primera vez que te has acostado con ella.
Teniendo en cuenta que no has utilizado munición recargada si no original, el resultado es impresionante.
Mi consejo después de haber visto el blanco con la cacha Anatómica, es que a un Ferrari no le puedes comprar unas ruedas baratas.
Los mios llevan unas cachas NILL. El distribuidor es Armería Bori, le pides un catalogo y eliges, es lo menos que se merece este revolver.
En cuanto a los datos que tengo son:
El K14-2 se fabrico en el año 1961.
La diferencia con el 14 y el 14-1 es el cambio del tornillo de retenida del tambor.
Hasta el año 1967 no aparece el K14-3.
Por el nº de serie que me mandas, : K 617875 fue fabricado en el año 1965.
Ese año se fabrico desde el K605878 al K658986.
Aunque ya te dije que esto de S&W es complicado.
Pero en tu caso esta bien claro.
Ya sabes puedes pegar millones de tiros con el.
Saludos.
