Mensaje por jomapo » 30 Ago 2008 14:18
En las ferreterías vende unos rodillos de nylon que se ajustan a las esquinas de lo que quieras mover, pero si puedes ponerle una manta recia debajo, entre unos que empujan y otros que tiran, suele funcionar. Para subirla a la furgo, te recomiendo la utilización de unos gatos hidráulicos como los de los todoterreno que suben 5 T.
Tema de la homologción. Yo tengo una caja mas o menos como la tuya. 1,70 x 0,80 x 0,60. El peso 430 kgs. Por indicación de mi Intervencion de A., preparé un escrito con fotos de la caja, gruesos de plancha, sistemas de cierre, sistema de anclaje de la caja la pared y al suelo, etc. etc.. También fotos y demás de otra pequeña que soldé dentro de la mayor. Con las fotos y los docmentos de las cajas y el escrito, preparé un dosier y en la intervención hicimos una instancia que mandaron no se donde. Total que a los dos meses, me llegó la homologación y así la tengo. No deberías tener problema alguno.
Suerte con el traslado y . . .
BUENOS TIROS
En las ferreterías vende unos rodillos de nylon que se ajustan a las esquinas de lo que quieras mover, pero si puedes ponerle una manta recia debajo, entre unos que empujan y otros que tiran, suele funcionar. Para subirla a la furgo, te recomiendo la utilización de unos gatos hidráulicos como los de los todoterreno que suben 5 T.
Tema de la homologción. Yo tengo una caja mas o menos como la tuya. 1,70 x 0,80 x 0,60. El peso 430 kgs. Por indicación de mi Intervencion de A., preparé un escrito con fotos de la caja, gruesos de plancha, sistemas de cierre, sistema de anclaje de la caja la pared y al suelo, etc. etc.. También fotos y demás de otra pequeña que soldé dentro de la mayor. Con las fotos y los docmentos de las cajas y el escrito, preparé un dosier y en la intervención hicimos una instancia que mandaron no se donde. Total que a los dos meses, me llegó la homologación y así la tengo. No deberías tener problema alguno.
Suerte con el traslado y . . .
BUENOS TIROS