Mensaje por robertito43 » 09 Nov 2015 10:07
voy a intentar aportar algo, aunque ya no la tengo, fueron muchas pruebas que hice para dejarla "niquela".
VLZ escribió:Mismo problema tuve yo con los muelles de competición Zev y una 17 Gen 4, un 10% de fallos de percusión en S&B, Fiochhi y Magtech.
Al final volví a poner el muelle de la percutora y del plunger de serie, y solucionado (mantengo el trigger spring de Zev).
...
el muelle del plunguer no interfiere en la percusion, es decir que sea mas blando no implica que la aguja percutora llegue con mas o menos fuerza al piston, unicamente varia la fuerza necesaria para desactivar el seguro de aguja. totalmente aconsejable reemplazarlo para competicion..incluso con la pieza adecuada para que no se caiga la uña...mejor no que eso es peligroso
os remito a un pos que escribi hace tiempo al respecto..
https://www.armas.es/foros/reparaciones- ... ck-1010876el muelle del plunger cuanto mas suave, siempre que funcione mejor. el muelle del gatillo , que ayuda a tirar de este cuanto mas recio mejor incluso se podria modificar esa pieza para poner dos (con cuidado que podemos hacer una pistola automatica)... esos dos muelles suavizan el disparador sin modificar la fuerza de la aguja percutora.
nos queda el desconector y el muelle de aguja. El desconector modifica el punto en el que el disparador libera la aguja percutora, aligera el peso del disparador a base de contraer menos el muelle porque lo suelta antes de por si si no cambiamos la dureza del muelle no deberia darnos fallos, ni con el zev de 1,34 kg, el problema viene si se suman este desconector y el muelle de competicion mas liviano de dos libras creo que es y pistones duros (los remington por ejemplo, los magtech fallan menos). yo compre en glockstore un kit de competicion con muelles de 2,4 y 6 libras y el desconector zev instalas el desconector y luego pruebas el muelle adecuado hasta que no falle.
una buena combinacion es el desconector glock de 2kg, y kit de muelles de competicion, el de la aguja de 2 libras.
mi glock 17 gen 4 iba de cine, suavita suavita y sin fallos de percusion (con magtech) pero , la vendi, porque no era legal para produccion.
un saludo
voy a intentar aportar algo, aunque ya no la tengo, fueron muchas pruebas que hice para dejarla "niquela".
[quote="VLZ"]Mismo problema tuve yo con los muelles de competición Zev y una 17 Gen 4, un 10% de fallos de percusión en S&B, Fiochhi y Magtech.
Al final volví a poner el muelle de la percutora y del plunger de serie, y solucionado (mantengo el trigger spring de Zev).
...[/quote]
el muelle del plunguer no interfiere en la percusion, es decir que sea mas blando no implica que la aguja percutora llegue con mas o menos fuerza al piston, unicamente varia la fuerza necesaria para desactivar el seguro de aguja. totalmente aconsejable reemplazarlo para competicion..incluso con la pieza adecuada para que no se caiga la uña...mejor no que eso es peligroso :D
os remito a un pos que escribi hace tiempo al respecto..
https://www.armas.es/foros/reparaciones-y-bricolaje/suavizar-disparador-glock-1010876
el muelle del plunger cuanto mas suave, siempre que funcione mejor. el muelle del gatillo , que ayuda a tirar de este cuanto mas recio mejor incluso se podria modificar esa pieza para poner dos (con cuidado que podemos hacer una pistola automatica)... esos dos muelles suavizan el disparador sin modificar la fuerza de la aguja percutora.
nos queda el desconector y el muelle de aguja. El desconector modifica el punto en el que el disparador libera la aguja percutora, aligera el peso del disparador a base de contraer menos el muelle porque lo suelta antes de por si si no cambiamos la dureza del muelle no deberia darnos fallos, ni con el zev de 1,34 kg, el problema viene si se suman este desconector y el muelle de competicion mas liviano de dos libras creo que es y pistones duros (los remington por ejemplo, los magtech fallan menos). yo compre en glockstore un kit de competicion con muelles de 2,4 y 6 libras y el desconector zev instalas el desconector y luego pruebas el muelle adecuado hasta que no falle.
una buena combinacion es el desconector glock de 2kg, y kit de muelles de competicion, el de la aguja de 2 libras.
mi glock 17 gen 4 iba de cine, suavita suavita y sin fallos de percusion (con magtech) pero , la vendi, porque no era legal para produccion.
un saludo