Mensaje por Ticatire » 29 Jul 2019 17:20
Has barajado la posibilidad de complementarlo con otras cosas ?
Dada la bronca culata del cetmetón , para mi entender, pide a gritos una buena cantonera. Si la topas de gel que se adapte fácil, mejor que mejor.
También trataría de incorporarle en esa misma culata, algún tipo de cilindro reductor de retroceso por inercia. Puedes probar con algún tipo de partículas o limaduras de algún metal . También aceite de una especial viscosidad, aunque entonces deberás incorporar algún tipo de rompeolas o tabique interior , aunque sea muy simple.
No te rompas mucho la cabeza con el cilindro contenedor. Un simple estuche individual de habano, de esos de aluminio podrá servirte. Taladras la culata una vez quitada la cantonera y lo sellas con un simple corcho de botella esmerilado a la medida, atornillas la cantonera y listo.
Mas efectivo, pero algo mas complejo de fabricar, que no de instalar, resulta un cilindro con el mentado aceite, sobre el que se desplaza interiormente un émbolo metálico mecanizado al diámetro interior, con orificios por los que discurra ese aceite.
Si necesitas mas info, pídemela sin problemas. Bien diseñado resulta muy efectivo. Y la suma de varios factores: cantonera, freno de boca, cilindro...restan un buen pedazo de retroceso.
Has barajado la posibilidad de complementarlo con otras cosas ?
Dada la bronca culata del cetmetón , para mi entender, pide a gritos una buena cantonera. Si la topas de gel que se adapte fácil, mejor que mejor.
También trataría de incorporarle en esa misma culata, algún tipo de cilindro reductor de retroceso por inercia. Puedes probar con algún tipo de partículas o limaduras de algún metal . También aceite de una especial viscosidad, aunque entonces deberás incorporar algún tipo de rompeolas o tabique interior , aunque sea muy simple.
No te rompas mucho la cabeza con el cilindro contenedor. Un simple estuche individual de habano, de esos de aluminio podrá servirte. Taladras la culata una vez quitada la cantonera y lo sellas con un simple corcho de botella esmerilado a la medida, atornillas la cantonera y listo.
Mas efectivo, pero algo mas complejo de fabricar, que no de instalar, resulta un cilindro con el mentado aceite, sobre el que se desplaza interiormente un émbolo metálico mecanizado al diámetro interior, con orificios por los que discurra ese aceite.
Si necesitas mas info, pídemela sin problemas. Bien diseñado resulta muy efectivo. Y la suma de varios factores: cantonera, freno de boca, cilindro...restan un buen pedazo de retroceso.
