Que coche lleváis para ir de caza?

Mensaje por **SNIPER338WM** » 08 Abr 2014 15:59

Yo uso un Ford Fiesta Max, modelo 2008, lo meto en el campo, tierra arada, y lo mejor es que los controles de fauna los pasais tranquilos porque casi nunca revisan autos

Mensaje por **faseloko** » 05 Abr 2014 08:38

este es el hdj 14l/100km cambio automatico, 280.000km y sigue dando guerra en muy buen estado.

El patrol gr, es mas caminero, mas tranquilo por carretera, pero eso si, cuando tiras de hierros y metes primera que se ponga por delante lo que quiera. No tengo foto por aqui pero tiene una estetica impresionante, parece un tanque.

El XC90, me ofrece una seguridad y calidad en acabados que ninguno de los anteriores me da, eso si, por campo le pidas lo que al GR o al HDJ. Bajo al garaje y le hecho unas fotos, vuelvo en 5 min.

Mensaje por **fonfua** » 04 Abr 2014 22:25

Bueno, yo tengo un Jeep Grand Cherokee 4.7 V8, y consume un poquillo más (una media de 22 litros con ruedas de monte extremo ), pero como solo lo uso para eso y no tengo otro todoterreno pues me aguanto, eso si, es raro que me quede atascado.

Mensaje por **LUISMPM** » 04 Abr 2014 22:13

Yo con mi Range Rover Supersport, 2,7 190CV. Siete años y 171.000 km
Es el tercer Range que he tenido, y este modelo supera a los anteriores por mucha diferencia.
En carretera yo lo he puesto a 195 km/h, y aun le quedaba pedal, y por el monte, subes la suspensión, y a correr.
Y la reductora las pocas veces que la he puesto, ha sido por capricho, realmente no le hace mucha falta.
Lo peor el consumo, 11,2 y que lo llevo por fuera lleno de arañazos de las carrascas y otras hierbas.
De todas formas el coche no es lo importante, si no donde te lleva y lo que vas a hacer

Mensaje por **huronescazan** » 04 Abr 2014 21:45

Jafa escribió:Desengañaros, para ir de caza el mejor coche es..... el de un amigo!

Un saludo,

Jose

Si, si. Hay un conocido que en la mayoría de las cacerias, su coche, llega hasta la casa de la finca, después a la hora de ir al monte, ya anda buscando a ver en que coche se sube, EL SUYO ES QUE PATINA.
Claro que se arriesga a que lo dejen en la postura y luego tenga que venir en el cochesito san fernando -unas veces a pie y otras andando-.
También hay quién suelta, "nos vamos en tu coche, para no meter muchos vehículos en la mancha",
Simpáticos.

Mensaje por **Jafa** » 03 Abr 2014 13:03

Desengañaros, para ir de caza el mejor coche es..... el de un amigo!

Un saludo,

Jose

Mensaje por **mtjyv** » 02 Abr 2014 20:32

tokarev41 escribió:
mtjyv escribió:
P1010012.JPG

así se disfruta un 4x4!!!!

y la foto esta hecha en un descanso, que en plena accion no te da tiempo para hacer fotos, jajaja

Mensaje por **fer13** » 02 Abr 2014 19:49

Normalmente Suzuki vitara 2.0hdi 3p. Y cuando el no puede el de ¨San Fernando¨ jejejejeje

Mensaje por **huronescazan** » 02 Abr 2014 18:20

Por muerte súbita de mi antiguo Terrano y ante la gran suerte que tuve de encontrar un sustituto muy, pero que muyyyyyyyyyyyyy bien de precio, pues iba derechito a subasta con 17000 kilómetros, ahora me muevo con un Rexton II y si no fuese por el consumo sería una maravilla, claro está que parado en el garaje no gasta.
Al ser tracción total y caja cambios automática, se queda un poquito justo en el campo, pero hasta ahora me ha llevado a todos sitios, bien es cierto que las ruedas que tiene son mas de carretera que de campo, pero sin prisas y con cuidadito a lo alto del monte.

Mensaje por **tokarev41** » 02 Abr 2014 16:39

mtjyv escribió:
P1010012.JPG

así se disfruta un 4x4!!!! :apla:

Mensaje por **mreanimator** » 02 Abr 2014 16:34

Land Rover santana 88 Especial de 1981 , por la carretera a 80-90 km/h, pero en el monte no le tose ninguno :tanque^:

Mensaje por **Gallaecia** » 02 Abr 2014 16:11

Hola a todos,
pues yo desde hace 6 años llevo un Korando KJ 2.9 TDi, de 120 CV. Lo mejor es el consumo, pues a pesar de ser un 4x4 con reductora, consume un 8,5 cada 100 km.

Mensaje por **mtjyv** » 02 Abr 2014 15:09

Mensaje por **Senik** » 02 Abr 2014 04:42

por el pueblo con una renault express del 89 (mas años que yo) donde cabe tó (perros, armas y to) y que cuando sube de temperatura en el motor se para, pero se abre el capo se echa un chorrillo de agua en la bomba de gasolina y vuelve a arrancar :mrgreen:

(eso con los modernos no se puede hacer) luego solo tienes que pisarle a fondo un poco en carretera y cuando le entra aire se enfria otra vez en seguida, en invierno va muy bien, en verano da un poco por culo, pero ya lleva 3 bombas de gasolina y sigue dando el mismo problema...

mientras tire....

Mensaje por **Vagamontes** » 01 Abr 2014 22:07

Ea, ahí va el mío... Para carrilear y bachear de momento va de lujo y barato. El mx5 me da un poco de vergüenza llevarlo de cacería, jaja...

Mensaje por **goncula** » 01 Abr 2014 19:38

coheton74 escribió:Renault 5 GTL del año 1983. toda una maquina para lo que yo lo uso y con todas las comodidades: aire frio en invierno, caliente en verano y un trapito para desempañar el cristal. En fin todo facilidades.

Renault 11 TXE del año 1987, en todo lo demás coincido contigo! :lol:

Mensaje por **tokarev41** » 01 Abr 2014 19:20

Ya que estamos, porqué no colgamos unas fotos de nuestros 'bichos'?????

Para dar ejemplo, cuelgo uno de los que más usé para cazar:

Mensaje por **tokarev41** » 01 Abr 2014 19:15

dersuuzala escribió:primero un Renault 4 después un lada niva ahora un Opel frontera corto y para mi es suficiente

Soy un enamorado de los ladas. Tuve un Niva y sólo tengo buenos recuerdos. Sobretodo por trialeras decentes y caminos angostos. No deja de ser un hierro gastón pero calidad-precio, de los mejores y mucho más cómodo que los samurais.

La verdad, este mundillo de los 4x4 me encanta pero corren unos tiempos en que cualquier gasto extra se hace difícil...

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