Mensaje por Fieltro » 10 Nov 2021 17:02
kentucky escribió:Lana de acero de la más fina, la que gastan los fontaneros, mojada en aceite lubricante y darle. Si persiste, ya te tocaría pavonar. Quizá, con un rotulador pavonador, si son pequeños puntos, podría valer.
Suscribo tal cual lo que comenta el compañero, si bien yo lo hago con gasoil, pero que aceite lubricante de motor vale igualmente. Lo que sí que he observado que hay algunos aceites en Spray que deben llevar algun componente que deja residuo y a veces me ha dejado señal en algun cañón, y he tenido que volver a limpiar, de modo que...hay que limpiarlo bien. Si se queda algo de gasoil...pues simplemente hace un poco de olor...Pero que el consejo es muy acertado
[quote="kentucky"]Lana de acero de la más fina, la que gastan los fontaneros, mojada en aceite lubricante y darle. Si persiste, ya te tocaría pavonar. Quizá, con un rotulador pavonador, si son pequeños puntos, podría valer.[/quote]
Suscribo tal cual lo que comenta el compañero, si bien yo lo hago con gasoil, pero que aceite lubricante de motor vale igualmente. Lo que sí que he observado que hay algunos aceites en Spray que deben llevar algun componente que deja residuo y a veces me ha dejado señal en algun cañón, y he tenido que volver a limpiar, de modo que...hay que limpiarlo bien. Si se queda algo de gasoil...pues simplemente hace un poco de olor...Pero que el consejo es muy acertado