Mensaje por hornet » 23 Feb 2016 13:54
buenos dias, interesante tema, y lleno de tópicos que muchos de ellos son tan añejos que hay que desecharlos o bien tomarlos con reservas:
he usado ambos tipos de escopetas, como para poder decir que una buena escopeta de gases aguanta toda una temporada y varios cajones de cartuchos sin limpiar absolutamente nada, mecanizando perfectamente cargas de 24 y 28 gramos, por lo cual, mejor lo hará con las mas fuertes, (browning gold fusión evolve, usada para recorridos).
tengo compañeros que desgraciadamente, no hacen limpieza de sus semiautomáticas ni siquiera entre temporada y temporada, y siguen funcionando, pues la munición actual es muy limpia, y el diseño de sus sistemas de gases hace que se ensucien muy poco.
tuve una lanber saut, como 5 temporadas, una cosa baratita, y para muchos, un trasto, y con una mínima limpieza, no fallò nunca, ahora tengo browning, y no sé si se me creerá o no, pero tras 7 temporadas de caza, y tirando compak, lo cual representa unos cuantos cajones de cartuchos, y encima de bajo gramaje, nunca jamás se ha encasquillado........cierto es que yo ahora limpio bastante, pero los compis que no lo hacen, tampoco sufren problemas, siempre hablando de escopetas de calidad.
las inerciales son muy fiables, pero se deja notar mas en el hombro, y a sus defensores se les olvida que si la agarras fuerte, en una situación de estress por ejemplo, es posible que no automaticen, aunque hay modelos que son inmunes a ese problema, desconozco el porqué.
tambien se dice que tienen mas "penetración"...no sé, nosotros comparando con dos cañones de igual longitud y mismo choke, no encontramos diferencias apreciables, supongo que habrá modelos que desperdicien mas gases que otros, no tengo forma de medirlo, aunque recuerdo que una fabarm antigua que me prestaron para probar en una ocasión, notabas chocar el carro al llegar atras, un claro exceso de gases que pasaba al mecanismo, o una averia?.
mi consejo es que te decantes por una marca conocida, que te guste su encare, que la sientas a gusto en tus manos, y que tenga chapitas para cambiar caida y ventaja de la culata para poder dejarla a tu medida en un plis plas. de gases o de inercia?? si es por fiabilidad, no mires eso, pues las buenas, sean de gases o inercia, son muy fiables ambas.
buenos dias, interesante tema, y lleno de tópicos que muchos de ellos son tan añejos que hay que desecharlos o bien tomarlos con reservas:
he usado ambos tipos de escopetas, como para poder decir que una buena escopeta de gases aguanta toda una temporada y varios cajones de cartuchos sin limpiar absolutamente nada, mecanizando perfectamente cargas de 24 y 28 gramos, por lo cual, mejor lo hará con las mas fuertes, (browning gold fusión evolve, usada para recorridos).
tengo compañeros que desgraciadamente, no hacen limpieza de sus semiautomáticas ni siquiera entre temporada y temporada, y siguen funcionando, pues la munición actual es muy limpia, y el diseño de sus sistemas de gases hace que se ensucien muy poco.
tuve una lanber saut, como 5 temporadas, una cosa baratita, y para muchos, un trasto, y con una mínima limpieza, no fallò nunca, ahora tengo browning, y no sé si se me creerá o no, pero tras 7 temporadas de caza, y tirando compak, lo cual representa unos cuantos cajones de cartuchos, y encima de bajo gramaje, nunca jamás se ha encasquillado........cierto es que yo ahora limpio bastante, pero los compis que no lo hacen, tampoco sufren problemas, siempre hablando de escopetas de calidad.
las inerciales son muy fiables, pero se deja notar mas en el hombro, y a sus defensores se les olvida que si la agarras fuerte, en una situación de estress por ejemplo, es posible que no automaticen, aunque hay modelos que son inmunes a ese problema, desconozco el porqué.
tambien se dice que tienen mas "penetración"...no sé, nosotros comparando con dos cañones de igual longitud y mismo choke, no encontramos diferencias apreciables, supongo que habrá modelos que desperdicien mas gases que otros, no tengo forma de medirlo, aunque recuerdo que una fabarm antigua que me prestaron para probar en una ocasión, notabas chocar el carro al llegar atras, un claro exceso de gases que pasaba al mecanismo, o una averia?.
mi consejo es que te decantes por una marca conocida, que te guste su encare, que la sientas a gusto en tus manos, y que tenga chapitas para cambiar caida y ventaja de la culata para poder dejarla a tu medida en un plis plas. de gases o de inercia?? si es por fiabilidad, no mires eso, pues las buenas, sean de gases o inercia, son muy fiables ambas.