Mensaje por Lafayette » 17 Sep 2015 20:13
Buenas,
Acabo de salir del taller y le he enseñado la foto que publicaste y me dice el armero que, efectivamente, hay un pequeño pistón detrás del orificio que hay que empujar para soltar el expulsor. El problema es que con el uso durante muchos años el las orillas del pistón se deforman ligeramente por el golpe del expulsor que tiene que frenar. Me dice que suele hacer falta un pequeño golpe, con un martillo PEQUEÑO para soltarlo. También abría que meter el expulsor hacia dentro un milímetro, aproximadamente, para que el material deformado en el pistón y/o expulsor se desenganchen. La operación seria.....
1) Empezando con el expulsor extendido, meterlo hacia dentro 1mm con tu propia mano
2) Meter un pequeño botador en el orificio y con un pequeño martillo dale ligeramente a ver si se
el botador baja un pelín más.
Si el expulsor no se suelta por la fuerza del propio muelle esto, probablemente, significa que la ranura fresada en la parte trasera del expulsor estará ligeramente deformado con una arista. Esta arista puede ser lo que ahora no cabe en la ranura del monobloque con la consecuencia de que se trabe. Si este es el caso se puede, ligeramente, dar pequeños golpes por detrás del expulsor para liberarlo a la fuerza. Pero OJO, si llegas a este punto ve con mucho cuidado, es decir, si hace falta mucho golpe para que el expulsor empiece a moverse corres el riesgo de que se te trabe en condiciones. En este caso siempre se puede liberar pegándole pequeños golpes pero te pondrás de los nervios hasta que salga. En el peor de los casos se marcaría la ranura cortada en el monobloque pero como no se ve cuando vuelves a meter el expulsor tampoco iba a pasar nada. Si en fin necesitas un nuevo expulsor mi armero tiene una pila de repuestos para esta escopeta (AZ - Zabala).
Suerte, Rafa
Buenas,
Acabo de salir del taller y le he enseñado la foto que publicaste y me dice el armero que, efectivamente, hay un pequeño pistón detrás del orificio que hay que empujar para soltar el expulsor. El problema es que con el uso durante muchos años el las orillas del pistón se deforman ligeramente por el golpe del expulsor que tiene que frenar. Me dice que suele hacer falta un pequeño golpe, con un martillo PEQUEÑO para soltarlo. También abría que meter el expulsor hacia dentro un milímetro, aproximadamente, para que el material deformado en el pistón y/o expulsor se desenganchen. La operación seria.....
1) Empezando con el expulsor extendido, meterlo hacia dentro 1mm con tu propia mano
2) Meter un pequeño botador en el orificio y con un pequeño martillo dale ligeramente a ver si se
el botador baja un pelín más.
Si el expulsor no se suelta por la fuerza del propio muelle esto, probablemente, significa que la ranura fresada en la parte trasera del expulsor estará ligeramente deformado con una arista. Esta arista puede ser lo que ahora no cabe en la ranura del monobloque con la consecuencia de que se trabe. Si este es el caso se puede, ligeramente, dar pequeños golpes por detrás del expulsor para liberarlo a la fuerza. Pero OJO, si llegas a este punto ve con mucho cuidado, es decir, si hace falta mucho golpe para que el expulsor empiece a moverse corres el riesgo de que se te trabe en condiciones. En este caso siempre se puede liberar pegándole pequeños golpes pero te pondrás de los nervios hasta que salga. En el peor de los casos se marcaría la ranura cortada en el monobloque pero como no se ve cuando vuelves a meter el expulsor tampoco iba a pasar nada. Si en fin necesitas un nuevo expulsor mi armero tiene una pila de repuestos para esta escopeta (AZ - Zabala).
Suerte, Rafa