Tiroflojo son iguales en cuanto al aprovechamiento de la inercia como único medio para efectuar su ciclo, osease en concepto, pero diferentes en las soluciones mecánicas que emplean.
Hay que tener en cuenta en la época que fueron diseñadas ambas,y la calidad y consistencia de la munición de dichas épocas.
En mi opinión cada una es espectacular en su época, pero si las sacamos de ellas lógicamente siempre ganara en prestaciones la que este mas cerca de su propia época, me explico.
Yo soy un apasionado de la Auto-5, es sin lugar a dudas mi semiautomática preferida, lo digo por que mi opinión al respecto es que la Auto-5 es superior a la Benelli.
El sistema inercial tipo Benelli no funciono a principios del siglo XX a causa de la inconsistencia de la munición de aquella época, concretamente el modelo Automat System Sjögren en 1907 del Sueco Carl Axel Theodor Sjögren que utilizaba un sistema inercial muy similar al de Benelli.
Hubo muchos intentos de producir una semiautomática que realmente funcionara pero todos acabaron mal excepto la Auto-5 ¿porque?
Bueno la explicación esta en su versatilidad, el sistema manual de poder cambiar el grado de frenado en función de la carga y que este se autorregularse en función de la misma fue la clave del éxito.
En 1903 cuando salio al mercado la Auto-5 hacia como aquel que dice cuatro días que había cartuchos de pólvora sin humo y su inconsistencia era muy muy grande, era una nueva tecnología por explorar, para que te hagas una idea, solo de la casa Winchester había 80 modelo distintos, también, como siempre suele ocurrir en tiempos de cambios muchos continuaban con los cartuchos de pólvora negra y los utilizaban en sus escopetas para ellos pero también en la Auto-5, ¿te imaginas poner un cartucho de estos en una Benelli? Pues en una Auto-5 funcionan ya que yo personalmente lo he probado con la mía ya que realmente lo dudaba.
A veces no quedamos con la idea que el gran merito de la Auto-5 es el de ser la primera semiautomática que realmente funciono y nos olvidamos de como funciono.
Hoy en día el sistema inercial de Benelli el el mejor en eso no hay discusión posible entiendo yo, pero, sin embargo yo puedo coger mi Auto-5 y hacer lo mismo que con una Benelli de ultima generación, es por ello que la considero la mejor, porque pese a tener mas de 100 años es capaz de seguir siendo tan versátil como el primer día, puedes utilizarla con la mejor y la peor munición y sigue funcionando, sin embargo como ya he comentado las inerciales tipo Benelli tuvieron que esperar la evolución de la munición en los años 50-60 para ser lo que son hoy en día, osease, las mejores inerciales.
Es por ello que bajo mi punto de vista la Auto-5 es la mas impresionante y genial de todas las semiautomáticas producidas nunca, en definitiva, esta en otro nivel, pero es solo mi opinión, nada mas.
En cuanto a la Breda Brescia es una gran escopeta que utiliza el sistema de la Auto-5 y que esta construida con materiales de mucha mucha calidad, no en vano se la considera la mejor en este sistema solo por detrás de la Auto-5 y la Remington 11, es en definitiva la mejor versión Europea de la Auto-5.
Como veo que te gusta mucho te pongo un par de catálogos de ella, de esos históricos tan chulos y que a los aficionados a esta viejas glorias nos encantan.
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- Catalogo 1962
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- Catalogo 1963
Un afectuoso abrazo Josep
Tiroflojo son iguales en cuanto al aprovechamiento de la inercia como único medio para efectuar su ciclo, osease en concepto, pero diferentes en las soluciones mecánicas que emplean.
Hay que tener en cuenta en la época que fueron diseñadas ambas,y la calidad y consistencia de la munición de dichas épocas.
En mi opinión cada una es espectacular en su época, pero si las sacamos de ellas lógicamente siempre ganara en prestaciones la que este mas cerca de su propia época, me explico.
Yo soy un apasionado de la Auto-5, es sin lugar a dudas mi semiautomática preferida, lo digo por que mi opinión al respecto es que la Auto-5 es superior a la Benelli.
El sistema inercial tipo Benelli no funciono a principios del siglo XX a causa de la inconsistencia de la munición de aquella época, concretamente el modelo Automat System Sjögren en 1907 del Sueco Carl Axel Theodor Sjögren que utilizaba un sistema inercial muy similar al de Benelli.
Hubo muchos intentos de producir una semiautomática que realmente funcionara pero todos acabaron mal excepto la Auto-5 ¿porque?
Bueno la explicación esta en su versatilidad, el sistema manual de poder cambiar el grado de frenado en función de la carga y que este se autorregularse en función de la misma fue la clave del éxito.
En 1903 cuando salio al mercado la Auto-5 hacia como aquel que dice cuatro días que había cartuchos de pólvora sin humo y su inconsistencia era muy muy grande, era una nueva tecnología por explorar, para que te hagas una idea, solo de la casa Winchester había 80 modelo distintos, también, como siempre suele ocurrir en tiempos de cambios muchos continuaban con los cartuchos de pólvora negra y los utilizaban en sus escopetas para ellos pero también en la Auto-5, ¿te imaginas poner un cartucho de estos en una Benelli? Pues en una Auto-5 funcionan ya que yo personalmente lo he probado con la mía ya que realmente lo dudaba.
A veces no quedamos con la idea que el gran merito de la Auto-5 es el de ser la primera semiautomática que realmente funciono y nos olvidamos de como funciono.
Hoy en día el sistema inercial de Benelli el el mejor en eso no hay discusión posible entiendo yo, pero, sin embargo yo puedo coger mi Auto-5 y hacer lo mismo que con una Benelli de ultima generación, es por ello que la considero la mejor, porque pese a tener mas de 100 años es capaz de seguir siendo tan versátil como el primer día, puedes utilizarla con la mejor y la peor munición y sigue funcionando, sin embargo como ya he comentado las inerciales tipo Benelli tuvieron que esperar la evolución de la munición en los años 50-60 para ser lo que son hoy en día, osease, las mejores inerciales.
Es por ello que bajo mi punto de vista la Auto-5 es la mas impresionante y genial de todas las semiautomáticas producidas nunca, en definitiva, esta en otro nivel, pero es solo mi opinión, nada mas.
En cuanto a la Breda Brescia es una gran escopeta que utiliza el sistema de la Auto-5 y que esta construida con materiales de mucha mucha calidad, no en vano se la considera la mejor en este sistema solo por detrás de la Auto-5 y la Remington 11, es en definitiva la mejor versión Europea de la Auto-5.
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Como veo que te gusta mucho te pongo un par de catálogos de ella, de esos históricos tan chulos y que a los aficionados a esta viejas glorias nos encantan.
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Un afectuoso abrazo Josep
